KAROSA

  • 1990
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VINTMKL73641LM028075

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 2:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKL73641LM028075

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Typ
KAROSA LC 736.1014 / LC 736.1014
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
20. 4. 1990
Datum 1. registrace v ČR
20. 5. 1990
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
860 672 km
při prohlídce 31. 3. 2011
1
Vlastník v registru
Radek Bartoš
od 2. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 4. 1990 První registrace Československá automobilová doprava Blansko, státní podnik (IČO 13690108) Registr silničních vozidel
20. 5. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
15. 12. 1993 Nový provozovatel ČAD Blansko a.s. (IČO 49454641) Registr silničních vozidel
30. 3. 2011 Nový provozovatel Radek Bartoš (IČO 63198029) Registr silničních vozidel
2. 6. 2011 Nový vlastník Radek Bartoš (IČO 63198029) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

750 000800 000850 000900 000 20102011 21. 1. 2009: 764 536 km20. 1. 2010: 809 119 km20. 1. 2011: 855 698 km31. 3. 2011: 860 672 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 3. 2011 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3616) 860 672 km způsobilé bez závad 31. 3. 2011
20. 1. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 855 698 km způsobilé
4 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 1. 2012
20. 1. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 809 119 km způsobilé
10 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 1. 2011
21. 1. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 764 536 km způsobilé
8 lehkých
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5252 U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7181 popis kódu není k dispozici lehká
21. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
  3. Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  4. Nový provozovatel ČAD Blansko a.s. (IČO 49454641)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2012 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
  6. Nový provozovatel Radek Bartoš (IČO 63198029)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
  8. Nový vlastník Radek Bartoš (IČO 63198029)
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Typ
KAROSA LC 736.1014 / LC 736.1014
Typ kód
LC 736.1014
VIN
TMKL73641LM028075
PČV
5332474
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA , S.P, VYSOKÉ MÝTO, ČR
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
20. 4. 1990
Datum 1. registrace v ČR
20. 5. 1990
Druh (typ)
DÁLKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
Typ motoru
M1.2A-ML 637 P
Číslo motoru
WA2653A001
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
110
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49.01 a 51.01 (EURO 0) /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.49
Spotřeba předpis
ČSN 30 0510
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
20 / 72
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11055/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
5600
Provozní hmotnost
10175
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14500/ 14500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5100/ 5100
9400/ 9400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R22,5 NR34 ALL STEEL TUBELESS/ 8,25 - 22,5
295/80 R22,5 NR34 ALL STEEL TUBELESS/ 8,25 - 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, S.P., VYSOKÉ MÝTO, ČR
Výrobní číslo karoserie
TMKL73641LM028075
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
46 / 46 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS 08 ČSN 30 3660.1
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1597-02-90-1
Číslo TP
UG541231
Číslo ORV
UAP558944
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DEPOZIT POD ČJ. 2049/2011; závěs 08 ČSN30366.1;
Další záznamy
Vozidlo - rok výroby 1990, evidováno výrobní číslo motoru - WA2653A001.
Údaj o spotřebě paliva pro účel normování ”S” 26 dm3/100 km.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.:
§ 55/5 - vozidlo není vybaveno zařízením k čištění světlometů s potkávacím světlem,
§ 76/4 - neprovedené a nevyznačené homologace předpisů EHK:
14/1 - jednotné ustanovení pro homologaci z hlediska brzdění (EHK č. 13),
31/8 - jednotné ustanovení pro homologaci opěrky hlavy (EHK č. 25),
43/2 - jednotné ustanovení pro schválení montáže zařízení pro osvětlení
a světelné signalizace (EHK č. 48),
55/5 - jednotné ustanovení pro homologaci zařízení k čištění světlometů
s potkávacím světlem (EHK č. 45),
57/1 - jednotné ustanovení pro homologaci zasklívání a zasklívacích
materiálů (EHK č. 43),
63/3 - jednotné ustanovení pro homologaci kotevní místa bezpečnostních
pásů (EHK č. 14),
§ 63/4 - přední řada sedadel je vybavena břišním bezpečnostním pásem s dvoubodovým
uchycením místo tříbodového uchycení.
Od základního typu LC 736.1410 je odvozen typ LC 736.1415 s prostorem pro
šatnu - počet míst k sezení .........41,
Při využití prostoru šatny pro sedadla cestujících - počet míst k sezení .....46
- počet míst k sezení .....46 (montována sedadla IMAG - MLR).
Dálkové autobusy v počtu 10 ks jsou vybaveny soupravou sedadel IMAG - dovoz z MLR.

Další ověření (externí odkazy)