T 613 -3 TATRA T 613-3

  • 1990
  • ČERVENÁ
  • benzin (BA)
  • 3495 cm³
  • 123 kW ≈ 167 k

VINTMT613S00LP009897

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMT613S00LP009897

STK propadla 24. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
T 613 -3
Model
TATRA T 613-3
Typ
TATRA 613-3 TMT613003 / -
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 1991
Barva
ČERVENÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
3495 cm³
Výkon
123 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 24. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
18 409 km
při prohlídce 24. 10. 2025
1
Vlastník v registru
Městská část Praha-Řeporyje
od 16. 5. 2000

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
22. 1. 1991 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
22. 1. 1991 Nový provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599) Registr silničních vozidel
16. 5. 2000 Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha-Řeporyje (IČO 00241628) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

17 00017 50018 00018 500 2018202020222024 11. 10. 2017: 17 472 km3. 9. 2019: 17 699 km9. 9. 2020: 17 787 km8. 9. 2021: 17 816 km8. 9. 2021: 17 816 km22. 9. 2022: 18 178 km22. 9. 2022: 18 178 km27. 9. 2023: 18 200 km16. 9. 2024: 18 295 km16. 9. 2024: 18 301 km24. 10. 2025: 18 394 km24. 10. 2025: 18 409 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 10. 2025 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) 18 409 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 24. 10. 2026
24. 10. 2025 Měření emisí Praha (č. 510515) 18 394 km způsobilé bez závad 24. 10. 2026
16. 9. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 18 301 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 9. 2026
16. 9. 2024 Měření emisí Praha (č. 510515) 18 295 km způsobilé bez závad 16. 9. 2025
27. 9. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 18 200 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 9. 2024
22. 9. 2022 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 18 178 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 9. 2024
22. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 18 178 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 9. 2023
8. 9. 2021 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) 17 816 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 9. 2022
8. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 17 816 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 9. 2023
9. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 17 787 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
 9. 9. 2022
3. 9. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 17 699 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 9. 2020
11. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 17 472 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 11. 10. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 15. 10. 1997 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 20. 4. 1998 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 16. 10. 1998 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 12. 4. 1999 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  7. Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha-Řeporyje (IČO 00241628)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2004 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2005 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2006 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2007 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2008 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2008 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-10-0627
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2020 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-09-0213
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2021 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-20-09-0710
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-09-0507
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-09-0514
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2024 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-22-09-1654
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2023 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-22-09-1657
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-09-1783
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2026 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-24-09-1092
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-10-1599
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
T 613 -3
Obchodní označení
TATRA T 613-3
Typ
TATRA 613-3 TMT613003 / -
VIN
TMT613S00LP009897
PČV
8392348
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
TATRA kombinát Kopřivnice
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 1991
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA kombinát Kopřivnice
Typ motoru
T 613 E 1/I
Číslo motoru
10050
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
123 / 5200
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
3495
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 1
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
16.2 / 10.6 / 12.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
98/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5000/ 1800/ 1505
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2160/ 2160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA kombinát Kopřivnice
Výrobní číslo karoserie
TMT613S00LP009897
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AK471257
Číslo ORV
UAF063289
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
VOZIDLO ZAHRNUTO DO IZS VIZ.POTVRZENí U SPISU
Další záznamy
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA MV ČSR DNE 24.10.1989.

Další ověření (externí odkazy)