PRAGA V3S ČKD AD 080

  • 1988
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VINTNAPV3S001328

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNAPV3S001328

STK propadla 3. 9. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 9. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S ČKD AD 080
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 1988
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 3. 9. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
6 863 km
při prohlídce 3. 9. 2024
3
Vlastníci v registru
Město Jaroměř
od 11. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 11. 1988 První registrace Zemědělské družstvo Pecka "v likvidaci" (IČO 00125792) Registr silničních vozidel
21. 12. 1993 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
16. 8. 2007 Nový provozovatel ARMPEX s.r.o. (IČO 25990098) Registr silničních vozidel
22. 2. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 7. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 7. 2018 Nový vlastník Město Jaroměř (IČO 00272728) Registr silničních vozidel
11. 7. 2018 Nový provozovatel Ochránci památek pevnosti Josefov - Ravelin No. XIV, z.s. (IČO 26630818) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

3 0004 0005 0006 0007 000 20102012201420162018202020222024 25. 5. 2009: 3 940 km24. 6. 2015: 5 505 km10. 7. 2018: 6 080 km23. 8. 2019: 6 195 km17. 9. 2020: 6 308 km10. 9. 2021: 6 519 km21. 9. 2022: 6 648 km19. 9. 2023: 6 768 km3. 9. 2024: 6 863 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 9. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 6 863 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 3. 9. 2025
19. 9. 2023 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 6 768 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 9. 2024
21. 9. 2022 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 6 648 km způsobilé
12 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 21. 9. 2023
10. 9. 2021 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 6 519 km způsobilé
13 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 10. 9. 2022
17. 9. 2020 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 6 308 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 17. 9. 2021
23. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3618) 6 195 km způsobilé
12 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 8. 2020
10. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3618) 6 080 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 10. 7. 2019
24. 6. 2015 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3615) 5 505 km způsobilé bez závad
25. 5. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 3 940 km způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Pecka "v likvidaci" (IČO 00125792)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel ARMPEX s.r.o. (IČO 25990098)
  4. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2010 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2019 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-18-07-0457
  10. Nový vlastník Město Jaroměř (IČO 00272728)
    Nový provozovatel Ochránci památek pevnosti Josefov - Ravelin No. XIV, z.s. (IČO 26630818)
    Konec vyřazení z provozu NOVÁ PAKA
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2020 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-08-1450
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-09-1286
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2022 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-09-0838
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-22-09-1362
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2024 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-09-1273
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-24-09-0193
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S ČKD AD 080
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD
VIN
TNAPV3S001328
PČV
1043175
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA N.P., PRAHA, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 1988
Druh (typ)
AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA N.P., PRAHA, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
T 912
Číslo motoru
NEEVIDOVÁNO
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
26 / 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]
3580+1120
Provozní hmotnost
10090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10250/ 10250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2500/ 2500
4000/ 4000
4000/ 4000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
15250/ 15250
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD MOBILNÍ JEŘÁBY A.S., SLANÝ, ČR
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
970-085-85
Číslo TP
UH660566
Číslo ORV
UAS931524
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
depozit č. 143/2007 do 24.10.2008.
Další záznamy
Povolené výjimky z ust. vyhl. FMD č. 41/1984 Sb.:
§ 14/1a, § 14/16, § 14/13, § 15/4, § 21/1, § 25/1, § 28/2, § 33/1, § 34/1, § 38/3,
§ 39/2, § 40/2, § 40/4, § 42/3, § 43/1/2, § 43/4, § 45/8, § 55/1, § 59/2, § 62, § 80/2h.
§ 80/24 - síla při snímání či vkládání náhradního kola překračuje 490N
§ 45/8 - vozidlo není vybaveno doplňkovými obrysovými světly
§ 50/1 - vozidlo není vybaveno zadními svítilnami červené barvy do mlhy a
couvacími reflektory bílé barvy
Zvláštní vybavení:
§ 52 - vozidlo je opatřeno zvláštním výstaržným světlem oranžové barvy na kabině
jeřábníka

Další ověření (externí odkazy)