PRAGA V3S AD 080 ČKD

  • 1985
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VINTNAPV3SHYFS001177

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNAPV3SHYFS001177

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S AD 080 ČKD
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
25. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 1985
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 28. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
11 751 km
při prohlídce 28. 4. 2026
1
Vlastník v registru
IMONT spol. s r.o.
od 14. 6. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 9. 1985 První registrace ŠKODA a.s. (IČO 00213101) Registr silničních vozidel
12. 4. 1996 Nový provozovatel Doosan Škoda Power s.r.o. (IČO 49193864) Registr silničních vozidel
12. 4. 1996 Nový provozovatel INDOSS spol. s r.o. (IČO 45352569) Registr silničních vozidel
14. 6. 2006 Nový vlastník a provozovatel IMONT spol. s r.o. (IČO 00516163) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 5005 0007 50010 00012 500 201020132016201920222025 2. 6. 2009: 4 561 km1. 6. 2010: 5 328 km30. 5. 2011: 5 950 km30. 5. 2012: 6 461 km15. 5. 2013: 7 430 km15. 5. 2014: 8 210 km14. 5. 2015: 8 634 km10. 5. 2016: 9 052 km10. 5. 2017: 9 334 km11. 5. 2017: 9 334 km11. 5. 2018: 9 633 km10. 5. 2019: 9 941 km7. 5. 2020: 10 463 km6. 5. 2021: 10 958 km5. 5. 2022: 11 088 km5. 5. 2023: 11 160 km3. 5. 2024: 11 509 km3. 5. 2024: 11 510 km29. 4. 2025: 11 591 km28. 4. 2026: 11 851 km28. 4. 2026: 11 751 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 4. 2026 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 11 751 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
28. 4. 2027
28. 4. 2026 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 11 851 km způsobilé bez závad 28. 4. 2027
29. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 11 591 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
29. 4. 2026
3. 5. 2024 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 11 510 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 5. 2025
3. 5. 2024 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 11 509 km způsobilé bez závad 3. 5. 2025
5. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 11 160 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 5. 2024
5. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 11 088 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 5. 2023
6. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 10 958 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 5. 2022
7. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 10 463 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 5. 2021
10. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 9 941 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 5. 2020
11. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 9 633 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 5. 2019
11. 5. 2017 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 9 334 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 5. 2018
10. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 9 334 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 5. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 9 052 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
10. 5. 2017
14. 5. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 8 634 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 5. 2016
15. 5. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 8 210 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 5. 2015
15. 5. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 7 430 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 5. 2014
30. 5. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 461 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
30. 5. 2013
30. 5. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 950 km způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 5. 2012
1. 6. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 328 km způsobilé
10 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6303 Sdělovač směrových světel nebo jejich výstražné činnosti svítí nepřerušovaně (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 6. 2011
2. 6. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 4 561 km způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ŠKODA a.s. (IČO 00213101)
  2. Nový provozovatel Doosan Škoda Power s.r.o. (IČO 49193864)
    Nový provozovatel INDOSS spol. s r.o. (IČO 45352569)
  3. Nový vlastník a provozovatel IMONT spol. s r.o. (IČO 00516163)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-05-1948
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-05-2376
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-05-2828
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-05-2259
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-05-1478
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-05-1345
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-05-1398
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-05-1418
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-05-0460
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-04-6411
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-04-6581
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA V3S AD 080 ČKD 1985 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,1 %

Srovnáváme s 88 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S AD 080 ČKD

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S AD 080 ČKD
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD
VIN
TNAPV3SHYFS001177
PČV
101170
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.
AUTOMOBILOVÝ AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
AVIA, ČR
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
25. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 1985
Druh (typ)
AUTOMOBILOVÝ AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA
Typ motoru
T 912
Číslo motoru
155311
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
26
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]
3580+1120
Provozní hmotnost
10240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10400/ 10400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2400/ 2400
4000/ 4000
4000/ 4000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
15400/ 15400
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.25 - 20HD10PR CHEMLON NT 8/ 5.00S-20
8.25 - 20HD10PR CHEMLON NT 8/ 5.00S-20
8.25 - 20HD10PR CHEMLON NT 8/ 5.00S-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ĆKD, PRAHA
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UH256460
Číslo ORV
UAK157242
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
čP. 81548715038
Další záznamy
26.10.2017 DUPLIKÁT TP VYPSÁN DLE PLATNÝCH PŘEDPISŮ V DOBĚ VÝROBY VOZIDLA.
POVOLENÉ VÝJ. Z VYHL. Č. 90/75SB., §/ODST. 15/2,8,20,22,22; 16/2D, 3B,34/1;
35/1; 39/3; 40/1; 41/2,3; 44/2; 56/9; 60/2; 83/2G.

Další ověření (externí odkazy)