ČKD -PRAGA V3S

  • 1985
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VINTNAPV3SHYFS001502

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 18:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNAPV3SHYFS001502

STK propadla 13. 12. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 13. 12. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ČKD -PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD / AD 080
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
5. 12. 1985
Datum 1. registrace v ČR
5. 12. 1985
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 13. 12. 2017
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
25 754 km
při prohlídce 12. 12. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníků v registru
Pavel Demuth
od 21. 12. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 12. 1985 První registrace ČESKOSLOVENSKÉ STÁTNÍ DRÁHY, HOSPODÁŘSKÁ ÚSTŘEDNA ŽELEZNIC, ZÁSOBOVACÍ ZÁVOD ČESKÁ TŔEBOVÁ (IČO 00230821) Registr silničních vozidel
15. 4. 1996 Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664) Registr silničních vozidel
23. 4. 2003 Nový provozovatel České dráhy, a.s. (IČO 70994226) Registr silničních vozidel
24. 1. 2008 Nový vlastník a provozovatel ČD Cargo, a.s. (IČO 28196678) Registr silničních vozidel
21. 12. 2022 Nový vlastník a provozovatel Pavel Demuth (IČO 44482418) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 2009201120132015201720192021 5. 11. 2008: 24 169 km5. 11. 2009: 24 281 km4. 11. 2010: 24 349 km12. 11. 2010: 24 349 km4. 11. 2011: 4 406 km2. 11. 2012: 24 436 km18. 11. 2013: 24 682 km20. 11. 2013: 24 684 km24. 11. 2014: 25 025 km7. 12. 2015: 25 121 km7. 12. 2015: 25 123 km13. 12. 2016: 25 443 km2. 11. 2022: 25 751 km12. 12. 2022: 25 754 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 12. 2022 Evidenční kontrola Trutnov (č. 3601) 25 754 km způsobilé bez závad
2. 11. 2022 Evidenční kontrola Trutnov (č. 3601) 25 751 km způsobilé bez závad
13. 12. 2016 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 25 443 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 12. 2017
7. 12. 2015 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 25 123 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 12. 2016
7. 12. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 25 121 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.2.1.2 Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
6. 1. 2016
24. 11. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 25 025 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
24. 11. 2015
20. 11. 2013 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 24 684 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 11. 2014
18. 11. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 24 682 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.2 Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 12. 2013
2. 11. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 24 436 km způsobilé
21 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
2. 11. 2013
4. 11. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 4 406 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2012
12. 11. 2010 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 24 349 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2011
4. 11. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 24 349 km nezpůsobilé
6 lehkých, 6 vážných, 1 nebezpečná
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2172 Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2184 Pryžová ochranná manžeta chybí nebo je poškozena (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2246 Zbytkový tlak vzduchu ve vzduchojemu jednoho nebo více brzdových okruhů provozní brzdy motorového vozidla je menší než 200 kPa nebo pokud je zbytkový tlak stanoven výrobcem vozidla, je menší než 0,5 násobku tohoto tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2247 Zbytkový tlak vzduchu ve vzduchojemu jednoho nebo více brzdových okruhů provozní brzdy motorového vozidla je menší než 200 kPa nebo pokud je zbytkový tlak stanoven výrobcem vozidla, je menší než 0,5 násobku tohoto tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5022 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5171 Předepsané ostřikovače chybí nebo nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2010
5. 11. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 24 281 km způsobilé
8 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 11. 2010
5. 11. 2008 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 24 169 km způsobilé
10 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664)
  3. Nový provozovatel České dráhy, a.s. (IČO 70994226)
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 9. 1. 2008 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  5. Nový vlastník a provozovatel ČD Cargo, a.s. (IČO 28196678)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2013 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2015 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2017 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-16-12-0328
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-22-11-0076
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-22-12-0251
  15. Nový vlastník a provozovatel Pavel Demuth (IČO 44482418)
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu TRUTNOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ČKD -PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S AD 080 ČKD / AD 080
Typ kód
AD 080
VIN
TNAPV3SHYFS001502
PČV
7973483
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA , N.P., PRAHA
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
5. 12. 1985
Datum 1. registrace v ČR
5. 12. 1985
Druh (typ)
MOBILNÍ JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA, N.P., PRAHA
Typ motoru
T 912
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
26 / 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]
3580+1120
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
10240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10400/ 10400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2400/ 2400
4000/ 4000
4000/ 4000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
15400/ 15400
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT 8/ 5,00 S - 20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT / 5,00 S - 20 A 5,00 S - 20
8,25-20 HD 10 PR CHEMLON NT / 5,00 S - 20 A 5,00 S - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD PRAHA,O.P.ŠZ SLANÝ
Výrobní číslo karoserie
3032/1985
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 /
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 3660.1
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
970-085-85
Číslo TP
UN580026
Číslo ORV
UBF309519
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
PŘESTAVBA Z ”N2 - SS”.
Další záznamy
POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z UST. VYHL. FMD. Č. 9075 SB. (§§/ODST.): 13; 15/2+8+20+22; 16/2D; 3B; 34/1; 35/1; 39/3; 40/1; 41/2+3; 44/2; 45; 56/9; 60/2; 62; 83/2G.
DLE PROTOKOU Č. 24076/2023 O ZKOUŠCE VOZIDLA DEKRA CZ A.S., VOZIDLO PŘESTAVĚNO ZE SPECIÁLNÍHO AUTOMOBILU ”N2” (AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB), NA PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ (MOBILNÍ JEŘÁB), KATEGORIE ”SS”.
ZA STROJ JE MOŽNÉ ZAPOJOVAT POUZE PRACOVNÍ STROJE, VE SMYSLU VYHL. Č. 341/2014 SB., PŘÍLOHY Č. 13, BOD 3. PROVOZNÍ HMOTNOST STRTOJE MUSÍ BÝT SHODNÁ, NEBO VYŠŠÍ NEŽ OKAMŽITÁ HMOTNOST PODVOZKU PRO PRACOVNÍ ZAŘÍZENÍ STROJE.

Další ověření (externí odkazy)