PRAGA V3S

1986
ŠEDÁ
motorová nafta (NM)
7412 cm³
72 kW ≈ 98 k

VINTNAPV3SHYGS002057

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNAPV3SHYGS002057

STK propadla 21. 6. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 21. 6. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PRAGA
Model: V3S
Typ: PRAGA UV 80 PALFINGER / ČKD AD 080
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 27. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 27. 2. 1987
Barva: ŠEDÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7412 cm³
Výkon: 72 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: DMP spol. s r.o. (IČO 49022717) od 17. 1. 1994
Provozovatel: DMP spol. s r.o. (IČO 49022717) od 17. 1. 1994

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 21. 6. 2019

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

36 477 km

při prohlídce 21. 6. 2018

Obvyklé u modelu ve stáří 32 let (všechny roky výroby): 19–79 tis. km (medián 44 784 km, 98 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

DMP spol. s r.o.

od 17. 1. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
27. 2. 1987	První registrace	Zemědělské obchodní družstvo Pracejovice (IČO 00113891)	Registr silničních vozidel
17. 1. 1994	Nový vlastník a provozovatel	DMP spol. s r.o. (IČO 49022717)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	36 477 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	21. 6. 2019
23. 6. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	36 041 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	23. 6. 2018
24. 6. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	35 468 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 6. 2017
26. 6. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	34 865 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 6. 2016
28. 5. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	34 159 km	způsobilé	8 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	28. 5. 2015
28. 5. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	33 104 km	způsobilé	6 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	28. 5. 2014
18. 5. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	32 247 km	způsobilé	5 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	18. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

27. 2. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Pracejovice (IČO 00113891)
17. 1. 1994

Nový vlastník a provozovatel DMP spol. s r.o. (IČO 49022717)
18. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2013 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
28. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2014 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
28. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
26. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
24. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
23. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-06-0262
21. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-06-0259

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PRAGA V3S 1986 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,8 %

Srovnáváme s 767 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: PRAGA
Obchodní označení: V3S
Typ: PRAGA UV 80 PALFINGER / ČKD AD 080
Typ kód: ČKD AD 080
VIN: TNAPV3SHYGS002057
PČV: 4594167
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: Avia n.p., Praha
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 27. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 27. 2. 1987
Druh (typ): (99) AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: PRAGA N.P., PRAHA
Typ motoru: T912
Číslo motoru: 159572
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 72 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7412
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ČSN 26
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/
Za jízdy: 88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]: 3 580 + 1 120
Provozní hmotnost: 10165
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 10250/ 10250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2 500/ 2 500
4 000/ 4 000
4 000/ 4 000
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8.25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT8/ 5.00S - 20
8.25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT8 [2]/ 5.00S - 20
8.25 - 20 HD 10 PR CHEMLON NT8 [2]/ 5.00S - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ČKD PRAHA O.P., ŠZ SLANÝ
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 2+1N / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZA064789
Číslo ORV: ZAA204696
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Další záznamy: Povolené výjimky z ustanovená vyhlášky č. 41/1984 Sb.ve znění (§ / odst):
§14/1a; §14/13; §14/16; §15/4; §21/1; §25/1; §28/2; §33/1; §34/1; §38/3; §39/2; §40/2; §40/4;
§42/3; §43/1,2; §43/4; §45/8; §55/1; §59/2; §62; §80/2h
§80/24 - síla při snímání či vkládání náhradního kola překračuje 490 N
§45 - umístění obrysových světel na odpružených tykadlech neodpovídá předpisům
§45/8 - vozidlo není vybaveno doplňkovými obrysovými světly
§49/4 – vozidlo je vybaveno pouze jednou boční odrazkou, přestože je délka větší než 6 m
§50/1 - vozidlo není vybaveno zadními svítilnami červené barvy do mlhy a couvacími
reflektory bílé barvy.
§52 – vozidlo je opatřeno zvláštním výstražným světlem na kabině jeřábníka
Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností.
*42: vozidlo není určeno k tažení přípojných vozidel
za vozidlo nesmí být zapojována přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje
vozidlo není vybaveno spojovacím zařízením určeným k použití na pozemních komunikacích
Vozidlo je vybaveno doplňkovým výrobním štítkem, který je umístěn vedle výrobního štítku vozidla.
Dne 22.03.2019 vozidlo přestavěno ze SPECIÁLNÍHO AUTOMOBILU SILNIČNÍ AUTOMOBILOVÝ JEŘÁB kategorie N3
na PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ kategorie SS, pod č.j.: MUBlov 05043/19/DO.
Vozidlo po přestavbě plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNAPV3SHYGS002057
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.