PRAGA V3S

  • 1988
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VINTNAPV3SHYJS000154

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNAPV3SHYJS000154

STK propadla 8. 4. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 8. 4. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
V3S
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
20. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 1988
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 8. 4. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
14 312 km
při prohlídce 8. 4. 2025

Obvyklé u modelu 37 let po roce výroby (všechny roky výroby): 13–84 tis. km (medián 40 344 km, 83 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Ekoinvest Sokolov spol. s r.o.
od 9. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 6. 1988 První registrace ČEZ, a. s. (IČO 45274649) Registr silničních vozidel
23. 11. 1999 Nový vlastník a provozovatel DOSTA s.r.o. (IČO 46887261) Registr silničních vozidel
9. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel Ekoinvest Sokolov spol. s r.o. (IČO 45356742) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3416) 14 312 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 4. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ČEZ, a. s. (IČO 45274649)
  2. Konec: provozovatel ČEZ, a. s. (IČO 45274649)
  3. Nový vlastník a provozovatel DOSTA s.r.o. (IČO 46887261)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2008 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2020 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-19-02-0344
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2021 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-20-02-0344
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2022 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-21-01-0545
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2023 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-22-01-0757
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2024 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-23-01-0474
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Konec vyřazení z provozu CHEB
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2026 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-25-04-0076
  13. Nový vlastník a provozovatel Ekoinvest Sokolov spol. s r.o. (IČO 45356742)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – TISOVÁ

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PRAGA V3S 1988 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,8 %

Srovnáváme s 377 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
V3S
Varianta
ČKD
Verze
AD080
Typ kód
V3S
VIN
TNAPV3SHYJS000154
PČV
2877428
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SF AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA N.P., PRAHA, ČSSR
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
20. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 1988
Druh (typ)
AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA N.P., PRAHA, ČSSR
Typ motoru
T 912
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
26
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87
Za jízdy
88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]
3580 + 1120
Provozní hmotnost
10090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10250/ 10250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2500/ 2500
4000/ 4000
4000/ 4000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
15250/ 15250
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.25 - 20/ 5.00S - 20
8.25 - 20/ 5.00S - 20
8.25 - 20/ 5.00S - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ČKD PRAHA N.P., ODŠTĚPNÝ ZÁVOD ŠVERMOVY ZÁVODY SLANÝ, ČSSR
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 08
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
970-85
Číslo ORV
UBK795225
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Další záznamy
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.: §14/1, §15/4, §14/13, §14/16, §21/1, §25/1, §28/2, §33/1, §34/1, §38/3, §39/2, §40/2, §40/4, §42/3, §43/1 a 2, §43/4, §45/8, §55/1, §59/2, §62, §80/2h, §50/1, §57/1. Povolené výjimky příloha č. 1 a dále: §80/24 - síla při snímání či vkládání náhradního kola překračuje 490N. §45/8 - vozidlo není vybaveno doplňkovými obrysovými světly. §50/1 - Vozidlo není vybaveno zadními svítilnami červené barvy do mlhy a couvacími reflektory bílé barvy. Zvláštní vybavení: §52 - vozidlo je opatřeno zvláštním výstražným světlem na kabině jeřábníka.

Další ověření (externí odkazy)