LIAZ 151.260

1988
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINTNG151260J2DB0218

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG151260J2DB0218

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 27. 5. 2013 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 151.260
Typ: LIAZ 151.260 RN 8012
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 28. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 28. 11. 1988
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské a obchodní družstvo Hlavnice (IČO 25819712) od 28. 1. 1999
Provozovatel: Zemědělské a obchodní družstvo Hlavnice (IČO 25819712) od 28. 1. 1999

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 26. 6. 2013

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

5 201 km

při prohlídce 27. 5. 2013

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Zemědělské a obchodní družstvo Hlavnice

od 28. 1. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 11. 1988	První registrace	JEDNOTNÉ ZEMEDELSKÉ DRUŽSTVO	Registr silničních vozidel
27. 8. 1992	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Hlavnice, v likvidaci (IČO 43964613)	Registr silničních vozidel
28. 1. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské a obchodní družstvo Hlavnice (IČO 25819712)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 5. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	5 201 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 3 vážné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.10.2.2` Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná `7.9.1` Záznamové zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není v souladu s požadavky nebo bylo z vozidla zjevně demontováno nebo dodatečná montáž záznamového zařízení neodpovídá požadavkům (EC, digitální). vážná	26. 6. 2013
23. 5. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	3 784 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `9.5.1.1` Některá svítilna vnitřního osvětlení stanovených prostorů nesvítí, ale tato závada neohrožuje bezpečnost přepravy cestujících. lehká	23. 5. 2013
13. 5. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	1 391 km	způsobilé	5 lehkých `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5172` Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 5. 2012
13. 5. 2010	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	71 km	způsobilé	2 lehké `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 4. 2011
29. 4. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	41 km nižší než dříve	nezpůsobilé	2 lehké, 4 vážné, 2 nebezpečné `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4104` Některé spoje jsou uvolněné nebo nedostatečně zajištěné, popřípadě v uložení výkyvné zadní vidlice na příčném čepu jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4181` Vozidlo není vybaveno předepsaným náhradním kolem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7012` Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo vydává nerovnoměrný zvuk nebo zvuk nestálé výšky, popřípadě vydává pronikavé zvuky, rozložené akordy nebo skřeky (např. píšťaly, sirény, zvonky, gongy apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 11. 2008	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	7 692 km	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6304` Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7013` Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 11. 1988

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel JEDNOTNÉ ZEMEDELSKÉ DRUŽSTVO
27. 8. 1992

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Hlavnice, v likvidaci (IČO 43964613)
28. 1. 1999

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské a obchodní družstvo Hlavnice (IČO 25819712)
23. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA
27. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (LIAZ 151.260 1988 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,3 %

Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 151.260

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 151.260
Typ: LIAZ 151.260 RN 8012
VIN: TNG151260J2DB0218
PČV: 4116152
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 28. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 28. 11. 1988
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: M1.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru: JA12510549N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 9460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TNG151260J2DB0218
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AI700767
Číslo ORV: UAH527093
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: OPAVA
Doplňkový text na TP: 25.01.1999-ZVS,3.3.99-VýM.SPZ,ZRUšEN ZáVěS 28.1.1999-převod na ZD Hlavnice-IČO 43964613

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNG151260J2DB0218
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.