LIAZ

1989
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
215,2 kW ≈ 293 k

VINTNG151260K2DB0340

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG151260K2DB0340

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Typ: LIAZ 151.261 / 151.260
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 1. 6. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 1989
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 215,2 kW
Kategorie: N3G – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: PSJ, a.s. (IČO 25337220) od 23. 10. 2008
Provozovatel: PSJ, a.s. (IČO 25337220) od 23. 10. 2008

Stav tachometru

501 157 km

při prohlídce 12. 6. 2012

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

PSJ, a.s.

od 23. 10. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 6. 1989	První registrace	ZD Brandýs n.L.-St.Boleslav Se sídlem v Zápech (IČO 00106861)	Registr silničních vozidel
12. 6. 1997	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Brandýs nad Labem (IČO 43750222)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2001	Nový provozovatel	AYETO - CZ s.r.o. - v likvidaci (IČO 60727799)	Registr silničních vozidel
30. 7. 2001	Nový provozovatel	PSJ Pelhřimov spol. s r.o. (IČO 42371414)	Registr silničních vozidel
16. 10. 2008	Nový provozovatel	PSJ,A.S. JIHLAVA JIRÁSKOVA 3960/32	Registr silničních vozidel
23. 10. 2008	Nový vlastník a provozovatel	PSJ, a.s. (IČO 25337220)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 6. 2012	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	8 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	12. 6. 2013
12. 6. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	501 157 km	dočasně způsobilé	8 lehkých, 6 vážných `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.2.1.5` Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.13.6.1` Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.2.1` V uložení hřídele převodového ústrojí jsou zjevně větší vůle než provozní. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.7.1` Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná	12. 7. 2012
14. 6. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	494 846 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 6. 2012
10. 6. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	385 493 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 6. 2011
16. 6. 2009	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 6. 2010
3. 6. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	476 460 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 9 vážných `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3021` Při otáčení volantem (řídítky) se v některé poloze projevuje zjevný zvětšený odpor (drhne), takže přenos síly není plynulý (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3111` Posilovač je zcela vadný (vyřazen z činnosti) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5171` Předepsané ostřikovače chybí nebo nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5292` Na nadměrně vyčnívajícím dílu vozidla, schváleného po 1.1.1974, chybí předepsaná ochrana (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6173` Zařízení pro výstražnou činnost směrových světel vůbec nefunguje (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6231` Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	3. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 6. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel ZD Brandýs n.L.-St.Boleslav Se sídlem v Zápech (IČO 00106861)
12. 6. 1997

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Brandýs nad Labem (IČO 43750222)
7. 3. 2001

Nový provozovatel AYETO - CZ s.r.o. - v likvidaci (IČO 60727799)
30. 7. 2001

Nový provozovatel PSJ Pelhřimov spol. s r.o. (IČO 42371414)
16. 10. 2008

Nový provozovatel PSJ,A.S. JIHLAVA JIRÁSKOVA 3960/32
23. 10. 2008

Nový vlastník a provozovatel PSJ, a.s. (IČO 25337220)
3. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2009 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-09-06-0214
16. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2010 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-09-06-0904
10. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2011 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-10-06-0592
14. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2012 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-11-06-0634
12. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2012 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-12-06-0529
18. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2013 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2013 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-12-06-0869
29. 11. 2013

Vyřazení z provozu JIHLAVA
15. 2. 2016

Konec vyřazení z provozu JIHLAVA

Vyřazení z provozu JIHLAVA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Typ: LIAZ 151.261 / 151.260
Typ kód: 151.260
VIN: TNG151260K2DB0340
PČV: 8519216
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3G
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 1. 6. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 1989
Druh (typ): SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ, S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
Typ motoru: M1.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru: K415211545
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 215.2 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 28 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 97/
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6300/ 2490/ 3100
Rozvor [mm]: 3 550
Provozní hmotnost: 7915
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6 500/ 6 500
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 21000/ 21000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 38000/ 38000
Ložná délka: 3950
Ložná šířka: 2200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R20 16PR/ 8.0 - 20
11.00 R20 16PR (2)/ 8.0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIAZ, JABLONEC NAD NISOU
Výrobní číslo karoserie: TNG151260K2DB0340
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: PRO PŘÍVĚS PRŮM. 40 MM.
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1807-002-90
Číslo TP: UJ659246
Číslo ORV: UAE305291
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ŽELEZNÝ BROD
Další záznamy: Povolené výjimky z vyhlášky FMD č. 41/84 Sb. (par./odst.):
28/1 - není zcela splněn požadavek přiměřenosti na vnitřní výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNG151260K2DB0340
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.