LIAZ 151.260

1990
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
212,5 kW ≈ 289 k

VINTNG151260L2DB0027

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG151260L2DB0027

STK propadla 10. 9. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 10. 9. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (15. 4. 2013 až 16. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 151.260
Typ: LIAZ 150.260 RN 8012 /
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 12. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 12. 2. 1990
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 212,5 kW
Kategorie: N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AGROSPOL Bolehošť, a.s. (IČO 25297228) od 23. 12. 2014
Provozovatel: AGROSPOL Bolehošť, a.s. (IČO 25297228) od 23. 12. 2014

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 10. 9. 2021

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

726 911 km

při prohlídce 10. 9. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

AGROSPOL Bolehošť, a.s.

od 23. 12. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 2. 1990	První registrace	Technické služby města Hlučína v likvidaci (IČO 00037508)	Registr silničních vozidel
17. 9. 1996	Nový vlastník a provozovatel	Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188)	Registr silničních vozidel
15. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	DOPRASTAV PERÚTKA s.r.o. (IČO 28606370)	Registr silničních vozidel
16. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	DOPRASTAV PERÚTKA s.r.o. (IČO 28606370)	Registr silničních vozidel
1. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970)	Registr silničních vozidel
23. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	AGROSPOL Bolehošť, a.s. (IČO 25297228)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 9. 2020	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	726 911 km	způsobilé	8 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 9. 2021
23. 8. 2019	Opakovaná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	718 869 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 7. 2020
24. 7. 2019	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	717 200 km	dočasně způsobilé	9 lehkých, 4 vážné `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.2.3` Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.17.1.1` Ovládací páky, lana nebo pružiny AZR / omezovače brzdného účinku jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované. vážná `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	23. 8. 2019
24. 7. 2019	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560701)	717 193 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 7. 2020
16. 8. 2018	Opakovaná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	708 960 km	způsobilé	12 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	25. 7. 2019
25. 7. 2018	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	708 911 km	dočasně způsobilé	12 lehkých, 8 vážných `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `1.1.18.1.2` Po odbrzdění se nevrací některý brzdový klíč na nápravě do původní polohy (výrazný rozdíl). vážná `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.1.3.1` Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 8. 2018
25. 7. 2018	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560701)	708 910 km	–	bez závad	25. 7. 2019
10. 5. 2017	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3618)	695 368 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	10. 5. 2018
12. 5. 2016	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3618)	675 666 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	12. 5. 2017
11. 5. 2015	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3618)	665 190 km	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	11. 5. 2016
10. 12. 2014	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3618)	665 158 km	způsobilé	bez závad
17. 10. 2014	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	281 300 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 10. 2015
17. 10. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	645 044 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `4.5.1.3.2` Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 10. 2014
15. 4. 2013	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	633 570 km	způsobilé	bez závad
15. 10. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	633 100 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 10. 2013
13. 10. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	624 100 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2012
13. 10. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	608 500 km	způsobilé	1 lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2011
13. 10. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	582 480 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 2. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Technické služby města Hlučína v likvidaci (IČO 00037508)
17. 9. 1996

Nový vlastník a provozovatel Technické služby Opava a. s. (IČO 64618188)
19. 5. 2005

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
13. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2010 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-09-10-0603
13. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2011 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-10-10-0653
13. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-11-10-0700
15. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-12-10-0844
15. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel DOPRASTAV PERÚTKA s.r.o. (IČO 28606370)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-13-04-0856
16. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel DOPRASTAV PERÚTKA s.r.o. (IČO 28606370)
17. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2014 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2014 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-13-10-0105
17. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2015 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-14-10-0124

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2015 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
1. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970)
10. 12. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-14-12-0566

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
23. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel AGROSPOL Bolehošť, a.s. (IČO 25297228)

Vyřazení z provozu KOSTELEC NAD ORLICÍ
16. 2. 2015

Vybavení odstraněno z registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS

Vybavení odstraněno z registru: ZÁVĚS
13. 4. 2015

Konec vyřazení z provozu KOSTELEC NAD ORLICÍ
11. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2016 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-15-05-0474

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2016 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
12. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2017 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-16-05-0919

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2017 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
10. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2018 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-17-05-0662
25. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2018 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-07-0191
16. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-08-0101
24. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-07-0218
23. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2020 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-08-0208
10. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-09-0780

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (LIAZ 151.260 1990 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80 %

Srovnáváme s 65 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 151.260

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 151.260
Typ: LIAZ 150.260 RN 8012 /
VIN: TNG151260L2DB0027
PČV: 1058740
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ , S.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 12. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 12. 2. 1990
Druh (typ): SPECIÁLNÍ-ZVEDACÍ TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ , S.P., JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru: MI.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru: KC15211394
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 212.5 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 70

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 97/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6280/ 2490/ 3750
Rozvor [mm]: 3550
Provozní hmotnost: 9460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6700/ 6700
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 21000/ 21000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 39000/ 39000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R20 16PR/ 8.0 - 20
11.00 R20 16PR/ 8.0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UI313499
Číslo ORV: UAM769677
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 15.4.98-zm.barvy 19.5.05-maják oranž., přestavba dle § 73/2b, zák56/2001 Sb,ze dne 01.12.2006: zvýšení celk.hmot.a zatížení náprav, DNE 16.02.2015 ZRUŠENÍ ZÁVĚSU.
Další záznamy: VOZIDLO POSTAVENÉ NA ŠASI S KABINOU LIAZ 151.260 PODLÉHÁ SCHVÁLENÍ MV ŽP, COŽ SI VYŽÁDÁ FINALISTA.
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD č.41/1984 Sb.:
§ 14/1, § 28/2, § 76/4.
DNE 07.02.1990 TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA SCHVÁLENA MV a ŽP SSR DNE 12.08.1988 POD č.: SD-2919/1988-1.
DNE 19.05.2005 ZAEVIDOVÁNO ZVS ORANŽOVÉ BARVY.
DNE 01.12.2006 NA VOZIDLE PROVEDENA PŘESTAVBA DLE POVOLENÍ VÝROBCE PAS ZÁBŘEH NA MORAVĚ A.S. A DLE § 73/2a ZÁKONA č.
56/2001 Sb.V PLATNÉM ZNĚNÍ. NA VOZIDLE NAMONTOVÁNY ÚNOSNĚJŠÍ ZADNÍ PÉRA (7+6 listů) A PŘESEŘÍZENÝ ZÁTĚŽOVÝ
REGULÁTOR. VOZIDLO PLNÍ PO PŘESTAVBĚ PODMÍNKY DLE ES 97/27, PŘÍLOHA 1, ČL.7, 10 A DÁLE POŽADAVKY ZÁKONA č.
56/2001 Sb. a VYHL.č. 341/2002 Sb.
PO PŘESTAVBĚ SE MĚNÍ V TECHNICKÉM POPISU TYTO ÚDAJE:
POVOLENÉ ZATÍŽENÍ NÁPRAV: PŘEDNÍ 6 700/6 700 kg
zadní 11 500/11 500 kg.
CELKOVÁ HMOTNOST VOZIDLA: 18 000 kg.
CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY: 39 000 kg.
CELKOVÁ HMOTNOST BZŽDĚNÉHO PŘÍVĚSU: 21 000 kg.
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK DLE VÝROBCE ZA PŘEDPOKLADU PŘESEŘÍZENÍ TACHOMETRU:
11,00 R 20 16 PR s ráfky 8,0 x 20
295/80 R 22 na ráfcích 8,25 x 22,5 (BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY).
PŘESTAVBA VOZIDLA POVOLENA A SCHVÁLENA MM OPAVA č.j.126946/2006 ZE DNE 01.12.2006.
DNE 16.02.2015 ZRUŠEN ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660.2.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNG151260L2DB0027
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.