LIAZ 151.260-J
- 1990
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ
- motorová nafta (NM)
- 11940 cm³
- 212,5 kW ≈ 289 k
VINTNG151260L2DB0197
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 22:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG151260L2DB0197
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- LIAZ
- Model
- 151.260-J
- Typ
- LIAZ 151.260 J /
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 11. 7. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 7. 1990
- Barva
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11940 cm³
- Výkon
- 212,5 kW
- Kategorie
- N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: FADIS OSIVA s.r.o. (IČO 49192957) od 5. 5. 2005
- Provozovatel: FADIS OSIVA s.r.o. (IČO 49192957) od 5. 5. 2005
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 11. 7. 1990 | První registrace | OSEVA, semenářský statek Horšovský Týn, státní podnik (IČO 00016977) | Registr silničních vozidel |
| 25. 4. 1995 | Nový provozovatel | Ing. Jiří Zahrádka (IČO 48354562) | Registr silničních vozidel |
| 5. 5. 2005 | Nový vlastník a provozovatel | FADIS OSIVA s.r.o. (IČO 49192957) | Registr silničních vozidel |
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel OSEVA, semenářský statek Horšovský Týn, státní podnik (IČO 00016977)
-
Nový provozovatel Ing. Jiří Zahrádka (IČO 48354562)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 12. 4. 2005 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Nový vlastník a provozovatel FADIS OSIVA s.r.o. (IČO 49192957)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2013 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-15-02-0565
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-02-0834
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-03-0129
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2019 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-03-0469
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2020 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-19-05-0008
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2021 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-20-03-0364
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- LIAZ
- Obchodní označení
- 151.260-J
- Typ
- LIAZ 151.260 J /
- VIN
- TNG151260L2DB0197
- PČV
- 274347
- Druh vozidla
- SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- NOSIČ KONTEJNERŮ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- Liaz s.p. Jablonec nad Nisou
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 11. 7. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 7. 1990
- Druh (typ)
- NOSIČ KONTEJNERŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- Liaz s.p. Jablonec nad Nisou
- Typ motoru
- M1.2A-MŠ 640 F
- Číslo motoru
- L315211189N
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 212.5 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11940
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 80
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 97/ 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6250/ 2500/ 2905
- Rozvor [mm]
- 3550
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 8500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 17000/ 17000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 21000/ 21000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 38000/ 38000
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,0 R 20 16 PR /2// 8,0 - 20
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- JZD AK SLUŠOVICE
- Barva
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- závěs 16 ČSN 30 3660.2
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 2096-001-91
- Číslo TP
- UE307323
- Číslo ORV
- UAL491674
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- Povolená výjimka z vyhlášky FMD č.41/84 Sb., § 28/1 - není zcela splněn požadavek přiměřenosti
na vnitřní výčnělky.
Na vozidlo je povoleno montovat pouze schválené typy kontejnerů. Uvedené hodnoty
užitečného zatíření a celkové hmotnosti vozidla jsou nepřekročitelné.
Hodnoty užitečného zatížení a celkové hmotnosti pro jednotlivé typy schválených
kontejnerů jsou uvedeny v technickém osvědčení kontejnerů, které jsou přílohou
TP vozidla.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: TNG151260L2DB0197
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.