LIAZ 151.260 RN 8012
- 1990
- MODRÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 11940 cm³
- 212,5 kW ≈ 289 k
VINTNG151260L2DB0467
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG151260L2DB0467
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- LIAZ 151.260
- Model
- LIAZ 151.260 RN 8012
- Typ
- LIAZ 151.260 RN 8012 / 151.260
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1990
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11940 cm³
- Výkon
- 212,5 kW
- Kategorie
- N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: DTPV - Servisní, s.r.o. (IČO 29185262) od 6. 1. 2010
- Provozovatel: DTPV - Servisní, s.r.o. (IČO 29185262) od 6. 1. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1990 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 10. 9. 1990 | Nový provozovatel | Železárny Prostějov, státní podnik (IČO 00011487) | Registr silničních vozidel |
| 10. 5. 1994 | Nový provozovatel | F+K, spol. s r.o. (IČO 60696613) | Registr silničních vozidel |
| 11. 10. 1999 | Nový provozovatel | AUTODOPRAVA KRAVÁK, s.r.o. (IČO 25555731) | Registr silničních vozidel |
| 23. 10. 2001 | Nový provozovatel | DT - Výhybkárna a strojírna, a.s. (IČO 46962778) | Registr silničních vozidel |
| 6. 1. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | DTPV - Servisní, s.r.o. (IČO 29185262) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5. 12. 2018 | Evidenční kontrola | Prostějov (č. 3723) | 717 120 km | způsobilé | bez závad | |
| 27. 9. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Prostějov (č. 3723) | 716 395 km | způsobilé | 8 lehkých
| 27. 9. 2019 |
| 26. 9. 2017 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 711 380 km | způsobilé | 9 lehkých
| 26. 9. 2018 |
| 23. 9. 2016 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 706 705 km | způsobilé | 6 lehkých
| 23. 9. 2017 |
| 22. 10. 2015 | Opakovaná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 701 096 km | způsobilé | 10 lehkých
| 24. 9. 2016 |
| 24. 9. 2015 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 700 469 km | dočasně způsobilé | 11 lehkých, 8 vážných
| 24. 10. 2015 |
| 25. 9. 2014 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 694 989 km | způsobilé | 7 lehkých
| 25. 9. 2015 |
| 26. 9. 2013 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 690 849 km | způsobilé | 5 lehkých
| 26. 9. 2014 |
| 26. 9. 2012 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 686 747 km | způsobilé | 4 lehké
| 26. 9. 2013 |
| 29. 9. 2011 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 680 453 km | způsobilé | 7 lehkých
| 29. 9. 2012 |
| 4. 10. 2010 | Opakovaná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 674 099 km | způsobilé | 5 lehkých
| 1. 10. 2011 |
| 1. 10. 2010 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 674 097 km | nezpůsobilé | 5 lehkých, 2 vážné, 3 nebezpečné
| 1. 10. 2010 |
| 2. 10. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3723) | 666 000 km | způsobilé | 6 lehkých
| 2. 10. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel Železárny Prostějov, státní podnik (IČO 00011487)
-
Konec: provozovatel Železárny Prostějov, státní podnik (IČO 00011487)
-
Nový provozovatel F+K, spol. s r.o. (IČO 60696613)
-
Nový provozovatel AUTODOPRAVA KRAVÁK, s.r.o. (IČO 25555731)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 15. 11. 2001 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Nový provozovatel DT - Výhybkárna a strojírna, a.s. (IČO 46962778)
-
Nový vlastník a provozovatel DTPV - Servisní, s.r.o. (IČO 29185262)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2012 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2016 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2017 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2018 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-17-09-0200
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2019 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-09-0206
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-12-0011
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- LIAZ 151.260
- Obchodní označení
- LIAZ 151.260 RN 8012
- Typ
- LIAZ 151.260 RN 8012 / 151.260
- Varianta
- RN 8012
- Typ kód
- 151.260
- VIN
- TNG151260L2DB0467
- PČV
- 7768249
- Druh vozidla
- Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- LIAZ, S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1990
- Druh (typ)
- SPECIÁLNÍ-KONTEJNEROVÝ NAKLADAČ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- LIAZ, S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
- Typ motoru
- M1.2A-MŠ 640 F
- Číslo motoru
- L71-521-0174-N
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 212.5 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11940
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2 - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 70
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 97/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6280/ 2490/ 3750
- Rozvor [mm]
- 3550
- Provozní hmotnost
- 9535
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 17000/ 17000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 21000/ 21000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 38000/ 38000
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- LIAZ, S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- TNG151260L2DB0467
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660.2
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- Číslo TP
- UF662067
- Číslo ORV
- UAG074030
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- RM zániku
- PROSTĚJOV
- Doplňkový text na TP
- RZ-ano
- Další záznamy
- 25.10.2001 tech. způsobilost vozidla schválena MV a ŽP SSR dne 12.08.1980,pod č.j.SD-2919.
29.09.2014 vystaven duplikát TP za popsaný.
DNE 27.09.2018 DOPLNĚNÍ ÚDAJŮ DLE VÝROBNÍHO ŠTÍTKU: N1 6000/6000; N2 11000/11000.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNG151260L2DB0467
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.