LIAZ CAS K 25

  • 1994
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 210 kW ≈ 286 k

VINTNG1829XAS2010004

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG1829XAS2010004

STK končí 13. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
CAS K 25
Typ
LIAZ 101.860 CAS 25 / 18.29XA01
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1994
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
210 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 2 dny
platnost do 13. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
52 945 km
při prohlídce 13. 11. 2025
2
Vlastníci v registru
Obec Šťáhlavy
od 23. 11. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1994 První registrace Registr silničních vozidel
18. 1. 1995 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Plzeň - jih (IČO 14702177) Registr silničních vozidel
22. 3. 2001 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje (IČO 70883378) Registr silničních vozidel
16. 7. 2009 Nový provozovatel Obec Merklín (IČO 00256901) Registr silničních vozidel
30. 7. 2009 Nový vlastník Obec Merklín (IČO 00256901) Registr silničních vozidel
23. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel Obec Šťáhlavy (IČO 00257290) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00045 00050 00055 000 200920122015201820212024 20. 11. 2008: 42 626 km24. 7. 2009: 44 832 km6. 11. 2009: 44 923 km13. 11. 2009: 44 997 km5. 11. 2010: 45 528 km3. 11. 2011: 46 065 km5. 11. 2012: 46 639 km1. 11. 2013: 47 442 km30. 10. 2014: 48 049 km3. 11. 2015: 48 918 km16. 11. 2016: 49 554 km21. 11. 2017: 49 869 km28. 11. 2018: 50 191 km28. 11. 2018: 50 192 km27. 11. 2019: 50 561 km27. 11. 2019: 50 567 km27. 11. 2019: 50 563 km25. 11. 2020: 50 939 km23. 11. 2021: 51 330 km16. 11. 2022: 51 840 km15. 11. 2023: 52 208 km14. 11. 2024: 52 632 km13. 11. 2025: 52 944 km13. 11. 2025: 52 945 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 11. 2025 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 52 945 km způsobilé bez závad 13. 11. 2026
13. 11. 2025 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 52 944 km způsobilé bez závad 13. 11. 2026
14. 11. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 52 632 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 11. 2025
15. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 52 208 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 11. 2024
16. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 51 840 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 11. 2023
23. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 51 330 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 11. 2022
25. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 50 939 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 11. 2021
27. 11. 2019 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 50 563 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 11. 2020
27. 11. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 50 567 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 4.4.1.1.3 Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 11. 2019 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 50 561 km způsobilé bez závad 27. 11. 2020
28. 11. 2018 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 50 192 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
28. 11. 2019
28. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 50 191 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.3.1.2.1 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech řízené nápravy je větší než 50%. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 11. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 49 869 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 11. 2018
16. 11. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 49 554 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
16. 11. 2017
3. 11. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 48 918 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 11. 2016
30. 10. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 48 049 km způsobilé
4 lehké
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
30. 10. 2015
1. 11. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 47 442 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 11. 2014
5. 11. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 46 639 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 11. 2013
3. 11. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 46 065 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 11. 2012
5. 11. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 45 528 km způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 11. 2011
13. 11. 2009 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 44 997 km způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 11. 2010
6. 11. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 44 923 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 2092 Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2172 Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 12. 2009
24. 7. 2009 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3419) 44 832 km způsobilé bez závad 24. 7. 2009
20. 11. 2008 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 42 626 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6141 Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Plzeň - jih (IČO 14702177)
  3. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje (IČO 70883378)
  4. Nový provozovatel Obec Merklín (IČO 00256901)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  6. Nový vlastník Obec Merklín (IČO 00256901)
    Konec: provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Plzeň - jih (IČO 14702177)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2012 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2013 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-3257
  13. Nový vlastník a provozovatel Obec Šťáhlavy (IČO 00257290)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-11-4082
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-11-6366
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-11-6146
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-11-6252
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-11-6435
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-11-5756
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-11-6002
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-11-4032
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-11-3819
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-11-3327
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-11-2754
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
CAS K 25
Typ
LIAZ 101.860 CAS 25 / 18.29XA01
Typ kód
18.29XA01
VIN
TNG1829XAS2010004
PČV
6106434
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1994
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
M1.2C - M 640F
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
210 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
102
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
29 / 84
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7790/ 2500/ 3370
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6400/ 6400
9600/ 9600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
2.9
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80 R 22,5 PR 16 150/146M/ 8,25 X 22,5
295/80 R22,5 PR16 150/146M/ 8,25 X 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
THT, S.R.O., POLIČKA, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TNG1829XAS2010004
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660,2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UE521923
Číslo ORV
UAO263083
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Další záznamy
Povolena montáž a použití zvláštních výstražných světel modré barvy.
Barva vozidla: červená základní + bílá.
30.12.2020 Změna v provedení výstražných světel, vozidlo vybaveno zvukovým a světelným zařízením
modré a červené barvy.

Další ověření (externí odkazy)