LIAZ 18.29

1995
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
210 kW ≈ 286 k

VINTNG1829XAS2010032

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNG1829XAS2010032

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 18.29
Typ: LIAZ 18.29 CAS K 25 TNG1829XA / 1829XA-CAS
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 23. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 23. 10. 1995
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 210 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Zruč nad Sázavou (IČO 00236667) od 26. 7. 2010
Provozovatel: Město Zruč nad Sázavou (IČO 00236667) od 26. 7. 2010

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 26. 2. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

63 908 km

při prohlídce 26. 2. 2026

Vlastník v registru

Město Zruč nad Sázavou

od 26. 7. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 10. 1995	První registrace	Hasičský záchranný sbor okresu Kutná Hora (IČO 14798557)	Registr silničních vozidel
15. 2. 2001	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)	Registr silničních vozidel
21. 6. 2010	Nový provozovatel	ZÁMEK 1 ZRUC NAD SÁZAVOU PSC 285 22	Registr silničních vozidel
26. 7. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Město Zruč nad Sázavou (IČO 00236667)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 2. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	63 908 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	26. 2. 2027
27. 2. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	63 607 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	27. 2. 2026
29. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	63 363 km	způsobilé	2 lehké `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká	28. 2. 2025
2. 3. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	62 676 km	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká	2. 3. 2024
3. 3. 2022	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	62 195 km	způsobilé	bez závad	3. 3. 2023
3. 3. 2022	Měření emisí	Loket (č. 520106)	62 194 km	způsobilé	bez závad	3. 3. 2023
4. 3. 2021	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	61 504 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 3. 2022
4. 3. 2021	Měření emisí	Loket (č. 520106)	61 503 km	způsobilé	bez závad	4. 3. 2022
6. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	61 133 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 3. 2021
6. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	60 418 km	způsobilé	5 lehkých `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 3. 2020
7. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3233)	59 504 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 3. 2019
9. 3. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	58 459 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	9. 3. 2018
9. 3. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	57 700 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	9. 3. 2017
13. 3. 2015	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	57 000 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 3. 2016
9. 3. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	57 000 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.1.3.2` Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružicí elementy). nebezpečná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 3. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	56 055 km	způsobilé	bez závad	14. 3. 2015
14. 3. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	55 401 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 3. 2014
14. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	54 000 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 3. 2013
17. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	53 900 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 3. 2012
21. 7. 2010	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3233)	53 470 km	způsobilé	bez závad	21. 7. 2010
1. 4. 2010	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3216)	53 400 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 3. 2011
25. 3. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3216)	53 187 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 2 vážné, 1 nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2051` Účinek brzd není jemně odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
26. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3216)	50 502 km	způsobilé	3 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 10. 1995

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Kutná Hora (IČO 14798557)
15. 2. 2001

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
21. 6. 2010

Nový provozovatel ZÁMEK 1 ZRUC NAD SÁZAVOU PSC 285 22
21. 7. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
26. 7. 2010

Nový vlastník a provozovatel Město Zruč nad Sázavou (IČO 00236667)
14. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2013 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
14. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2014 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
14. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2015 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
9. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
13. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2016 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
9. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2017 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
9. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2018 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-17-03-0185
7. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2019 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-03-0119
6. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2020 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-03-0089
6. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2021 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-20-03-0151
4. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2022 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-21-03-0152
3. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2023 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-22-03-0061
2. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2024 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-03-0059
29. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2025 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-24-02-0794
27. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2026 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-02-0693
26. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2027 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-26-02-0739

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (LIAZ 18.29 1995 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,9 %

Srovnáváme s 35 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 18.29

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 18.29
Typ: LIAZ 18.29 CAS K 25 TNG1829XA / 1829XA-CAS
Varianta: XA
Verze: K 25
Typ kód: 1829XA-CAS
VIN: TNG1829XAS2010032
PČV: 8991356
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: ŠKODA LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 23. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 23. 10. 1995
Druh (typ): AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: M 1.2C-M 640 F
Číslo motoru: S817100102
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 210 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 102
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24-03; 49-02 B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 2
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7790/ 2500/ 3370
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6400/ 6400
9600/ 9600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16900/ 16900
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 2.5
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 150/146 M / 8.25 X 22.5
295/80 R 22.5 150/146 M / 8.25 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: THT, S.R.O., POLIČKA, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TNG1829XAS2010032
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: C50-X; ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3923-001-00
Číslo TP: UG728621
Číslo ORV: UAH498690
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Další záznamy: Technická způsobilost schválena MD ČR dne 3.11.1994 pod č. Z-7167 - vozidlo určené k dostavbě.
Vozidlo je vybaveno třecími segmenty brzd, ktere jsou bezazbestové.
Vozidlo je technicky zzpůsobilé pro zatížení na celkovou hmotnost až 18 000 kg při zatížení
zadní hnací nápravy až 11 500 kg.
Vozidlo postavené na podvozku s kabinou LIAZ 19.29XA podléhá schválení, což si vyžádá finalista.
Podmínkou schválení vozidla je splnění limitů hlučnosti dle Předpisu EHK č. 51-01.
Plynné škodliviny (g/kWh):
CO = 1,50, HC = 0,50; NOx = 6,30; PT = 0,288.
Chybějící údaje dopní po schválení nástavby jako typu výrobce nástavby, při individuální
dostavbě příslušný DI Policie.
Vozidlo plní požadavky Předpisu EHK č. 13-06 a z hlediska emisí Předpisů EHK č. 24-03 a č. 49-02.
Nástavba:
Vozidlo je vybaveno na střeše kabiny řidiče světelnou výstražnou soupravou s reproduktorem,
na přední stěně kabiny řidiče dvěma přídavnými světly a světelným výstražným zařízením
v zadní části nástavby.
Povolené výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/1984:
10/5b - přípojné vozidlo kategorie 02/900 kg/ je nebrzděné
43/2 - jednotné ustanovení pro scvhálení montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
Nástavba povolena MD ČR č. N 751 ze dne 29.12.1994.
V.č. nástavby: 0030/95.
V. č. motoru/rok: S81-710-0102/1995.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNG1829XAS2010032
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.