TATRA AD 14

1986
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VINTNH85P175CK046085

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 11:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNH85P175CK046085

STK propadla 29. 7. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 29. 7. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: AD 14
Typ: TATRA 815 28230 6X6.2 AD14T TNU250P11 / 815
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 15. 12. 1986
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839) od 13. 6. 2011
Provozovatel: RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839) od 13. 6. 2011

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 29. 7. 2022

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

826 795 km

při prohlídce 6. 9. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

RAJNOŠEK s.r.o.

od 13. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 12. 1986	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
15. 12. 1986	Nový provozovatel	Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333)	Registr silničních vozidel
5. 5. 1994	Nový provozovatel	Karotáž a cementace, s.r.o. (IČO 49974475)	Registr silničních vozidel
10. 3. 2009	Nový provozovatel	David Rajnošek (IČO 71870547)	Registr silničních vozidel
13. 6. 2011	Nový vlastník a provozovatel	RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 9. 2022	Evidenční kontrola	Hodonín (č. 3720)	826 795 km	způsobilé	bez závad
29. 7. 2021	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	826 620 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 7. 2022
29. 7. 2021	Měření emisí	Hodonín (č. 470631)	826 612 km	způsobilé	bez závad	29. 7. 2022
30. 7. 2020	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	826 015 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 7. 2021
30. 7. 2020	Měření emisí	Hodonín (č. 470631)	825 993 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 7. 2021
1. 8. 2019	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	825 208 km	způsobilé	9 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 8. 2020
1. 8. 2019	Měření emisí	Hodonín (č. 470631)	825 201 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 8. 2020
1. 8. 2018	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	823 969 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 8. 2019
1. 8. 2018	Měření emisí	Hodonín (č. 470631)	823 962 km	–	bez závad	1. 8. 2019
2. 8. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	820 276 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	2. 8. 2018
13. 7. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	818 250 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	13. 7. 2017
15. 7. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	814 856 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 7. 2016
14. 7. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	68 715 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	13. 8. 2014
11. 7. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	65 030 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 7. 2014
12. 7. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	58 936 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 7. 2013
14. 7. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	14 824 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 7. 2012
2. 6. 2011	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3720)	48 269 km	způsobilé	bez závad	2. 6. 2011
7. 7. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	7 239 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 7. 2011
8. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	2 476 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6112` Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace ve světě
15. 12. 1986

První registrace v ČR

Nový provozovatel Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333)
5. 5. 1994

Nový provozovatel Karotáž a cementace, s.r.o. (IČO 49974475)
10. 3. 2009

Nový provozovatel David Rajnošek (IČO 71870547)
1. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 2. 6. 2011 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
13. 6. 2011

Nový vlastník a provozovatel RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839)
14. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2012 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
12. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2013 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
11. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2014 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
14. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2014 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
15. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2016 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
13. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2017 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
2. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2018 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-17-08-0117
1. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2019 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-18-08-0022
1. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2020 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-19-08-0038
30. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2021 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-20-07-2157
29. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2022 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-21-07-2215
29. 8. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 9. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-22-09-0291
26. 9. 2022

Konec vyřazení z provozu HODONÍN

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: AD 14
Typ: TATRA 815 28230 6X6.2 AD14T TNU250P11 / 815
Typ kód: 815
VIN: TNH85P175CK046085
PČV: 5526444
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 15. 12. 1986
Druh (typ): (99) AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T3B-928-50
Číslo motoru: 44063
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 70

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8530/ 2500/ 3880
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 19640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 20330/ 20330
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7110/ 7110
6610/ 6610
6610/ 6610
/
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R 20 NR23 16 PR/ 8.0 - 20 - 172/335 - 10/2
11.00 R 20 NR23 16 PR [2]/ 8.0 - 20 - 172/335 - 10/2
11.00 R 20 NR23 16 PR [2]/ 8.0 - 20 - 172/335 - 10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ČKD MOBILNÍ JEŘÁBY A.S., SLANÝ, ČR
Barva: ČERVENÁ
Barva doplňková: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZB064247
Číslo ORV: ZAB091331
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: Speciální cementační agregát 3742/2004 omylem dne 06.09.2004 SPZ + ORV skartovány DNE 15.9.2022 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA, ZMĚNA KATEGORIE
Další záznamy: ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK DLE INSTRUKCE VÝROBCE.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
VOZIDLO JE URČENO POUZE PRO VYKONÁVÁNÍ PRACOVNÍCH ČINNOSTÍ. ZA VOZIDLO NESMÍ BÝT ZAPOJOVÁNA PŘÍPOJNÁ VOZIDLA ANI VÝMĚNNÉ TAŽENÉ STROJE. NENÍ URČENO K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
VOZIDLO NENÍ VYBAVENO SPOJOVACÍM ZAŘÍZENÍM URČENÝM K POUŽITÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH. SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ TŘÍDY S- ČEP 40 MM LZE POUŽÍT POUZE K MANIPULACI MIMO POZEMNÍ KOMUNIKACE
VOZIDLO JE VYBAVENO DOPLŇKOVÝM VÝROBNÍM ŠTÍTKEM PO PŘESTAVBĚ NA KATEGORII SS
PROVEDENA PŘESTAVBA NA ZVLÁŠTNÍ VOZIDLO KATEGORIE SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY: 280 X 200 MM
VOZIDLO PO PŘESTAVBĚ NA ZVLÁŠTNÍ VOZIDLO KATEGORIE SS PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNH85P175CK046085
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.