LIAZ 110.471

  • 1989
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³

VINTNL110471K7EB0796

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNL110471K7EB0796

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
110.471
Typ
LIAZ 110.471 /
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1997
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Karel Ridl (IČO 45879818) od 7. 3. 1997
  • Provozovatel: Karel Ridl (IČO 45879818) od 7. 3. 1997
2
Vlastníci v registru
Karel Ridl
od 7. 3. 1997

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1989 První registrace Registr silničních vozidel
25. 3. 1995 Nový provozovatel Siemens Engineering a.s. (IČO 45273324) Registr silničních vozidel
15. 1. 1997 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
15. 1. 1997 Nový provozovatel JIRÍ TUREK,CESKÝ BROD,K DOLANKÁM 810 Registr silničních vozidel
15. 1. 1997 Nový provozovatel Jiří Turek - AUTORAPID (IČO 46372733) Registr silničních vozidel
7. 3. 1997 Nový vlastník PRAHA 7,DOBROVSKÉHO 16 Registr silničních vozidel
7. 3. 1997 Nový vlastník a provozovatel Karel Ridl (IČO 45879818) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel Siemens Engineering a.s. (IČO 45273324)
  3. První registrace v ČR
    Nový provozovatel JIRÍ TUREK,CESKÝ BROD,K DOLANKÁM 810
    Nový provozovatel Jiří Turek - AUTORAPID (IČO 46372733)
  4. Nový vlastník PRAHA 7,DOBROVSKÉHO 16
    Nový vlastník a provozovatel Karel Ridl (IČO 45879818)
  5. Konec: vlastník PRAHA 7,DOBROVSKÉHO 16
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – NA PORÍCÍ 5,PRAHA

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (LIAZ 110.471 1989 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 81,1 %

Srovnáváme s 381 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 110.471

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
110.471
Typ
LIAZ 110.471 /
VIN
TNL110471K7EB0796
PČV
3744295
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1997
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
M1.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru
4590975
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
6900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TNL110471K7EB0796
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1584-003-91
Číslo TP
AN773700
Číslo ORV
AAE586896
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
zastaveno ipb olomouc

Další ověření (externí odkazy)