liaz 110.471 .

  • 1993
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 224 kW ≈ 305 k

VINTNL110471P2EB0075

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNL110471P2EB0075

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
liaz 110.471
Model
.
Typ
LIAZ 110.471 /
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1993
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
224 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 826 km
při prohlídce 12. 12. 2017
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníků v registru
Petr Krčmář
od 15. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1993 První registrace Registr silničních vozidel
21. 6. 1993 Nový vlastník PRAHA 4 NA ZÁHONECH 71 Registr silničních vozidel
21. 6. 1993 Nový provozovatel V I A L I T - U , a k c i o v á s p o l e č n o s t . (IČO 00524999) Registr silničních vozidel
29. 3. 1995 Nový provozovatel Vialit Asphalt Praha spol. s r.o. v likvidaci (IČO 45789193) Registr silničních vozidel
8. 8. 2002 Nový vlastník a provozovatel VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456) Registr silničních vozidel
15. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel Petr Krčmář (IČO 10272160) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 2010201220142016 23. 3. 2009: 143 000 km12. 3. 2010: 149 496 km24. 3. 2011: 153 494 km23. 2. 2012: 165 830 km30. 1. 2013: 160 705 km8. 4. 2014: 2 391 km5. 3. 2015: 5 825 km12. 12. 2017: 5 826 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 12. 2017 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 5 826 km způsobilé bez závad
5. 3. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 5 825 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 3. 2016
8. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 2 391 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 4. 2015
30. 1. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 160 705 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
30. 1. 2014
23. 2. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 165 830 km způsobilé
9 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 2. 2013
24. 3. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 153 494 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 3. 2012
12. 3. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 149 496 km způsobilé
8 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 3. 2011
23. 3. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 143 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4091 Radiální nebo axiální házivost některého předního kola je větší než přípustná maximální (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník PRAHA 4 NA ZÁHONECH 71
    Nový provozovatel V I A L I T - U , a k c i o v á s p o l e č n o s t . (IČO 00524999)
  3. Nový provozovatel Vialit Asphalt Praha spol. s r.o. v likvidaci (IČO 45789193)
    Konec: vlastník PRAHA 4 NA ZÁHONECH 71
  4. Nový vlastník a provozovatel VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2013 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  6. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2014 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  8. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  9. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2015 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  11. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  12. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  14. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2017 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-12-1589
  18. Nový vlastník a provozovatel Petr Krčmář (IČO 10272160)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
liaz 110.471
Obchodní označení
.
Typ
LIAZ 110.471 /
VIN
TNL110471P2EB0075
PČV
8671803
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ , A.S., JABONEC N.NISOU, ČR
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1993
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČR
Typ motoru
M1.2A-MŠ 638
Číslo motoru
P41-457-0152
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
224 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
92
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ČSN 34
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
60 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7275/ 2500/ 3080
Rozvor [mm]
2400+1310
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
8250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
600/ 6000
10000/ 1000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
35250/ 35250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
43500/ 43500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12 R 22,5 16 PR/ 8,25 X 22,5
12 R 22,5 16 PR/ 8,25 X 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LIAZ, A.S., JABONEC N. NISOU, ČR
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE ROCKINGER
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1584-090-89
Číslo TP
UB759888
Číslo ORV
UAS784457
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
TOčNICE ROCKINGER/13,5T/

Další ověření (externí odkazy)