LIAZ 150.261

1987
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINTNL150261H2DA0263

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 12:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNL150261H2DA0263

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 150.261
Typ: LIAZ 150.261
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 7. 10. 1992
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Obchodní družstvo vlastníků Oldřišov (IČO 47676477) od 21. 10. 2002
Provozovatel: Obchodní družstvo vlastníků Oldřišov (IČO 47676477) od 21. 10. 2002

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 6. 5. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

277 580 km

při prohlídce 2. 6. 2009

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1987 při prohlídce v roce 2009: 35–240 tis. km (medián 75 000 km, 138 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Obchodní družstvo vlastníků Oldřišov

od 21. 10. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1987	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 10. 1992	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
7. 10. 1992	Nový provozovatel	TQM a.s. (IČO 45192103)	Registr silničních vozidel
21. 10. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Obchodní družstvo vlastníků Oldřišov (IČO 47676477)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 6. 2009	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	277 580 km	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 5. 2010
6. 5. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	277 500 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1987

První registrace ve světě
7. 10. 1992

První registrace v ČR

Nový provozovatel TQM a.s. (IČO 45192103)
18. 10. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
21. 10. 2002

Nový vlastník a provozovatel Obchodní družstvo vlastníků Oldřišov (IČO 47676477)
2. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2010 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (LIAZ 150.261 1987 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,7 %

Srovnáváme s 360 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 150.261

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 150.261
Typ: LIAZ 150.261
VIN: TNL150261H2DA0263
PČV: 9194597
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 7. 10. 1992
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: M1.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru: HB1-304-0143-NO
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 7700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TNL150261H2DA0263
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1807-001-90
Číslo TP: AI434078
Číslo ORV: UAA596518
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: OPAVA
Doplňkový text na TP: #+09 MEZINARODNI PREPRAVA# 29.7.1999 změna názvu org. 21.10.2002 změna majitele doč.vyř. 686/2010

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNL150261H2DA0263
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.