LIAZ 150.261

1991
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINTNL150261M2DA0072

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNL150261M2DA0072

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 150.261
Typ: LIAZ 150.261
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 16. 9. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 16. 9. 1991
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: AGROBOS spol. s r.o. (IČO 45149038) od 12. 4. 1999
Provozovatel: AGROBOS spol. s r.o. (IČO 45149038) od 12. 4. 1999

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 14. 5. 2013

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

63 450 km

při prohlídce 17. 5. 2012

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 45–299 tis. km (medián 115 674 km, 748 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

AGROBOS spol. s r.o.

od 12. 4. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
16. 9. 1991	První registrace	STASTR, spol.s r.o. v likvidaci (IČO 00663786)	Registr silničních vozidel
23. 11. 1993	Nový provozovatel	STASTR S.R.O. ŽIŽKOVA 243 VELTRUSY (IČO 00066378)	Registr silničních vozidel
8. 2. 1995	Nový provozovatel	Jiří Petrásek (IČO 44879024)	Registr silničních vozidel
10. 4. 1996	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 12. 1997	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
12. 4. 1999	Nový vlastník a provozovatel	AGROBOS spol. s r.o. (IČO 45149038)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 5. 2012	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	63 450 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 5. 2013
14. 5. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	63 400 km	nezpůsobilé	2 lehké, 1 nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 5. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	57 248 km	způsobilé	4 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 5. 2012
12. 5. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	54 952 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 5. 2011
15. 5. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	48 200 km	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

16. 9. 1991

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel STASTR, spol.s r.o. v likvidaci (IČO 00663786)
23. 11. 1993

Nový provozovatel STASTR S.R.O. ŽIŽKOVA 243 VELTRUSY (IČO 00066378)
8. 2. 1995

Nový provozovatel Jiří Petrásek (IČO 44879024)
10. 4. 1996

Nový provozovatel fyzická osoba
29. 12. 1997

Nový provozovatel fyzická osoba
12. 4. 1999

Nový vlastník a provozovatel AGROBOS spol. s r.o. (IČO 45149038)
17. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – JENERÁLKA 2323 PRAHA 6

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (LIAZ 150.261 1991 v ČR v průměru 1,6, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,8 %

Srovnáváme s 78 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 150.261

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 150.261
Typ: LIAZ 150.261
VIN: TNL150261M2DA0072
PČV: 4442302
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 16. 9. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 16. 9. 1991
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: M1.2A-MŠ 640 F
Číslo motoru: M11-521-1426-N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6335/ 2500/ 2865
Rozvor [mm]: 3550
Provozní hmotnost: 7700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6200/ 6200
10800/ 10800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4000
Ložná šířka: 2200
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TNL150261M2DA0072
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1807-001-89
Číslo TP: AK783159
Číslo ORV: AAF353383
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: KLADNO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNL150261M2DA0072
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.