PRAGA UV 80

  • 1996
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3192 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINTNPU113ZPTP000098

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNPU113ZPTP000098

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
UV 80
Typ
PRAGA UV 80 /
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
5. 11. 1996
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 1996
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3192 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
22 685 km
při prohlídce 22. 6. 2015

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let (všechny roky výroby): 55–119 tis. km (medián 79 155 km, 97 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Jiří Prokeš
od 24. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 11. 1996 První registrace Severočeské doly a.s. (IČO 49901982) Registr silničních vozidel
22. 1. 2002 Nový provozovatel Revitrans, a.s. (IČO 25028197) Registr silničních vozidel
21. 12. 2009 Nový vlastník a provozovatel Václav Starý (IČO 60922729) Registr silničních vozidel
24. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel Jiří Prokeš (IČO 11538767) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 6. 2015 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3822) 22 685 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Severočeské doly a.s. (IČO 49901982)
  2. Nový provozovatel Revitrans, a.s. (IČO 25028197)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2009 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  4. Nový vlastník a provozovatel Václav Starý (IČO 60922729)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
  6. Nový vlastník a provozovatel Jiří Prokeš (IČO 11538767)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Vybavení zapsané v registru: HYDRAULICKÁ RUKA
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  7. Konec vyřazení z provozu TŘINEC
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PRAGA UV 80 1996 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,2 %

Srovnáváme s 51 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA UV 80

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • HYDRAULICKÁ RUKA
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
UV 80
Typ
PRAGA UV 80 /
VIN
TNPU113ZPTP000098
PČV
6502879
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB S PRODL. KABINOU
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
PRAGA, A.S., PRAHA 9, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
5. 11. 1996
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 1996
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB S PRODL. KABINOU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KHD DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
BF 4M 1012 EC
Číslo motoru
00137823
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3192
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
83
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24R-03; 49R - 02 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.5
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
17 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 0
Za jízdy
80.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6510/ 2480/ 2990
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
5490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7500/ 7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4000/ 4000
4000/ 4000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
12500/ 12500
Ložná délka
2280
Ložná šířka
2430
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5-20 12PR/ 11 X 20
12.5-20 12PR/ 11 X 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
OASA, A.S., ČÁSLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TNP.U113ZP.TP000098
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+4 / 2+4 / 0
Spojovací zařízení - druh
ČEP OKO PRŮMĚR 40 MM, KOULE ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2783-009-00
Číslo TP
AN221029
Číslo ORV
UAN799333
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
dočasně vyřazeno max do 28.08.2010 DEPOZIT OD 28.08.2009 DEPOZIT TRVÁ, ULOŽENO POD Č.309/2015

Další ověření (externí odkazy)