PRAGA UV 80

  • 1998
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4788 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINTNPU232ZPWC000267

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNPU232ZPWC000267

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
UV 80
Typ
PRAGA UV 80 /
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4788 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N2G – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (PRAGA UV 80 1998 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,2 %

Srovnáváme s 83 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA UV 80

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Správa a údržba silnic Sokolov (IČO 00076147)
  3. Nový provozovatel ÚDRŽBA SILNIC KARLOVARSKÉHO KRAJE A.S. NA VLECCE 177 K.V. OTOVICE
  4. Nový provozovatel Pavel Hanko (IČO 60096217)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2010 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  6. Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
  7. Nový vlastník Pavel Hanko (IČO 60096217)
    Nový vlastník a provozovatel REPAROSERVIS spol. s r.o. (IČO 63994445)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
UV 80
Typ
PRAGA UV 80 /
VIN
TNPU232ZPWC000267
PČV
10019160
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU VÝMĚNNÝCH SPECIÁLNÍCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N2G
Výrobce vozidla
PRAGA ČÁSLAV, A.S., ČÁSLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU VÝMĚNNÝCH SPECIÁLNÍCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KHD DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
BF 6M 1012 EC CODE 125G-1
Číslo motoru
00317772
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4788
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
83
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-02 B /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 1800
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5250/ 2480/ 2850
Rozvor [mm]
3400
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
5285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9300/ 9300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4500/ 4500
6000/ 6000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
14300/ 14300
Ložná délka
2880
Ložná šířka
2420
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5-20 MPT 80 147 J/ 11 X 20
12.5-20 MPT 80 147 J/ 11 X 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PRAGA ČÁSLAV, A.S., ČÁSLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TNPU232ZPWC000267
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS SAMOČ. 40/KOULE ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2783-021-01
Číslo TP
ZA066130
Číslo ORV
ZAA258558
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
RM zániku
VIMPERK
Doplňkový text na TP
leas. smlouva č. 290775, LS UKONČENA DNE 05.06.2013.
Další záznamy
Vyjádření výrobce k přestavbě od Výzkumné stanice Křtiny
Lanovka - typ Lamako, výr. č. 3/09
Čelní naviják Sherpa S304
Barva: oranžová základní + černá
Přestavba odpovídá požadavkům z. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.
Vozidlo je vybaveno dvěma světly oranžové barvy a přídavnou pracovní světelnou rampou.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.