TATRA 815

  • 1998
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 255 kW ≈ 347 k

VINTNT260S24WK032136

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT260S24WK032136

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
815
Typ
TATRA 815 260S24 33255 6X6.2 TNT260S2 / 260S24
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
5. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
5. 1. 1999
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
255 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
180 840 km
při prohlídce 25. 2. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1998 při prohlídce v roce 2026: 87–384 tis. km (medián 242 256 km, 47 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

6
Vlastníků v registru
RHI Magnesita Czech Republic a.s.
od 16. 2. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 1. 1999 První registrace VÍTKOVICE, a.s. (IČO 45193070) Registr silničních vozidel
16. 5. 2001 Nový vlastník a provozovatel JC TRANS, s.r.o. (IČO 25831178) Registr silničních vozidel
13. 7. 2001 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
9. 4. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel Jana Sitařová (IČO 73178187) Registr silničních vozidel
17. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel Milan Šamšula (IČO 75252457) Registr silničních vozidel
16. 2. 2022 Nový vlastník a provozovatel RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 201020132016201920222025 1. 4. 2009: 54 561 km12. 4. 2010: 63 064 km4. 5. 2011: 73 012 km25. 4. 2012: 78 997 km30. 4. 2013: 91 761 km24. 4. 2014: 105 543 km9. 4. 2015: 107 057 km29. 4. 2015: 107 229 km19. 4. 2016: 109 983 km20. 4. 2017: 114 116 km17. 4. 2018: 117 200 km18. 4. 2018: 117 201 km12. 12. 2018: 123 522 km10. 4. 2019: 125 970 km22. 4. 2020: 141 599 km22. 4. 2020: 141 600 km8. 12. 2020: 151 801 km10. 3. 2021: 154 018 km21. 4. 2021: 154 313 km21. 4. 2021: 154 314 km26. 1. 2022: 160 680 km21. 4. 2022: 160 811 km17. 5. 2023: 167 945 km29. 5. 2023: 168 013 km22. 2. 2024: 172 035 km7. 2. 2025: 173 716 km10. 2. 2026: 180 789 km25. 2. 2026: 180 840 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 2. 2026 Opakovaná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 180 840 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 10. 2. 2027
10. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 180 789 km nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.2.2.1 Obrysové nebo denní svítilny nelze uvést v činnost. vážná
  • 1.3.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
7. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 173 716 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
 7. 2. 2026
22. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 172 035 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
 22. 2. 2025
29. 5. 2023 Opakovaná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 168 013 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 5. 2024
17. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 167 945 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 6. 2023
21. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 160 811 km způsobilé bez závad 21. 4. 2023
26. 1. 2022 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) 160 680 km způsobilé bez závad
21. 4. 2021 Pravidelná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 154 314 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 21. 4. 2022
21. 4. 2021 Měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 570103) 154 313 km způsobilé bez závad 21. 4. 2022
10. 3. 2021 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) 154 018 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
8. 12. 2020 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) 151 801 km způsobilé bez závad
22. 4. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 141 600 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 22. 4. 2021
22. 4. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 141 599 km způsobilé bez závad 22. 4. 2021
10. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Moravskoslezský kraj (č. 3831) 125 970 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 10. 4. 2020
12. 12. 2018 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3831) 123 522 km způsobilé bez závad
18. 4. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 117 201 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
 18. 4. 2019
17. 4. 2018 Měření emisí Opava (č. 480633) 117 200 km – bez závad 17. 4. 2019
20. 4. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 114 116 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 4. 2018
19. 4. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 109 983 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 4. 2017
29. 4. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 107 229 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 29. 4. 2016
9. 4. 2015 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3823) 107 057 km způsobilé bez závad
24. 4. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 105 543 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 4. 2015
30. 4. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 91 761 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 4. 2014
25. 4. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 78 997 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 4. 2013
4. 5. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 73 012 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2012
12. 4. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 63 064 km způsobilé
4 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 4. 2011
1. 4. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 54 561 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel VÍTKOVICE, a.s. (IČO 45193070)
  2. Nový vlastník a provozovatel JC TRANS, s.r.o. (IČO 25831178)
  3. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  4. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2014 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2015 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  8. Vyřazení z provozu OSTRAVA
  9. Konec vyřazení z provozu OSTRAVA
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu OPAVA
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2018 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-04-1226
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2019 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA · protokol CZ-3810-18-04-1129
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu OPAVA
  19. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-18-12-0119
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2020 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-19-04-0218
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-04-0636
  22. Nový vlastník a provozovatel Jana Sitařová (IČO 73178187)
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-20-12-0059
  24. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-21-03-0087
  25. Nový vlastník a provozovatel Milan Šamšula (IČO 75252457)
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2022 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-21-04-0108
  27. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-22-01-0154
  28. Nový vlastník a provozovatel RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409)
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2023 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-22-04-0168
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2023 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-05-0126
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2024 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-05-0205
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2025 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-24-02-0196
  33. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2026 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-25-02-0047
  34. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-26-02-0099
  35. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2027 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-26-02-0224
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • 040-24 Vyjádření výrobce

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (TATRA 815 1998 v ČR v průměru 1,8, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,5 %

Srovnáváme s 249 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
815
Typ
TATRA 815 260S24 33255 6X6.2 TNT260S2 / 260S24
Varianta
33 255 6X6.2
Typ kód
260S24
VIN
TNT260S24WK032136
PČV
10536747
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
TATRA, A.S., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
5. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
5. 1. 1999
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, A.S., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T3B-928-60
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
255 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03,49-02 B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,14
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88
Za jízdy
80.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7890/ 2500/ 3020
Rozvor [mm]
3440+1450
Provozní hmotnost
13575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
9500/ 9500
9500/ 9500
/
Ložná délka
4400
Ložná šířka
2300
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.00-20 154/149 J / 8.0 X 20
12.00-20 154/149 J / 8.0 X 20
12.00-20 154/149 J / 8.0 X 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA, A.S., KOPŘIVNICE
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2920-081-00
ES/EU
254 075/95-112
Číslo ORV
UBI062658
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
omezovač rychlosti,ABS,nezávislé topení, EHK 24-03,49-02B (EURO 2)
Další záznamy
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ
PNEUMATIKY: 12 R 22.5 152/148 K
RÁFEK .22.5 X 9.00.
PROVOZNÍ SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ PRO PROVOZ AŽ DO CELKOVÉ HMOTNOSTI  33 000 KG.
UŽITEČNÁ HMOTNOST (VČ. OBSLUHY) 19 500 KG.
POVOLENÉ ZATÍŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY 2 X 13 000 KG.
PROVOZ VOZIDLA O CELKOVÉ HMOTNOSTI VYŠŠÍ NEŽ 36 T A ZATÍŽENÍ ZADNÍCH
NÁPRAV VYŠŠÍM NEŽ 2 X 9.5 T PODLÉHÁ PODMÍNKÁM ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ  SILNIC PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB.
21.03.2024 DLE VYJÁDŘENÍ VÝROBCE POVOLENY ALTERNATIVY PNEUMATIK:
1. 425/65 K22.5 (DISK 22.5 X 14.00) NA PŘEDNÍ NÁPRAVU;
12.00 R20 (DISK 20-8.5) NA ZADNÍ NÁPRAVY;
NEBO
2. 445/65 R22.5 (DISK 22.5 X 14.00) NA PŘEDNÍ NÁPRAVU;
12.00 R 20 (DISK 20-8.5) NA ZADNÍ NÁPRAVY.
NEJVYŠŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÉ / POVOLENÉ HMOTNOSTI VOZIDLA A ZATÍŽENÍ NÁPRAV SE NEMĚMÍ.
MONTOVANÉ PNEUMATIKY MUSÍ MÍT ODPOVÍDAJÍCÍ RYCHLOSTNÍ A HMOTNOSTNÍ INDEX.
V PŘÍPADĚ ALTERNATIVNÍCH PNEUMATIKMUSÍ DOJÍT K SEŘÍZENÍ REJDŮ A PŘENASTAVENÍ TACHOGRAFU.

Další ověření (externí odkazy)