TATRA 815-2 NT 19235 4X4.1 .

  • 1992
  • ŽLUTÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000.4 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VINTNT285NB2NK020020

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 23:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT285NB2NK020020

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: HOLEŠOV.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TATRA 815-2 NT 19235 4X4.1
Model
.
Typ
TATRA 815-2 NT 19235 4X4.1 /
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
4. 10. 1992
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 1993
Barva
ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000.4 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Martin Hofman - Komplex Kontakt (IČO 15835863)
  3. Nový provozovatel Opravny masného průmyslu, s.r.o. (IČO 60319593)
  4. Nový provozovatel Ludvík Kopřiva (IČO 15420485)
  5. Nový provozovatel FREKOMOS, s.r.o. (IČO 61942618)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2011 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 24. 1. 2012 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
  8. Nový provozovatel MOPAS A.S.
  9. Nový vlastník a provozovatel mopas a.s. v likvidaci (IČO 60708735)
  10. Vyřazení z provozu HOLEŠOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
TATRA 815-2 NT 19235 4X4.1
Obchodní označení
.
Typ
TATRA 815-2 NT 19235 4X4.1 /
VIN
TNT285NB2NK020020
PČV
9566138
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
4. 10. 1992
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 1993
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru
T3A-930-30
Číslo motoru
1152
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000.4
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
50 / 63
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6310/ 2500/ 3540
Rozvor [mm]
4090
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
7975
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7400/ 7400
9600/ 9600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
23800/ 23800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40800/ 40800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/335-10/2/ 18R 22,5 20 PR NR 15
165/335-10/2/ 18R 22,5 20 PR NR 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
TNT285NB2NK020020
Barva
ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE 41-001
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2068-003-91
Číslo TP
UE252996
Číslo ORV
UAB075688
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
30/1/2012 D.V. Č.J. D-045-MÚHOL-DSA-2012
Další záznamy
Tahač návěsů je techhnicky způsobilý pro provoz až do celkové hmotnosti 19 000 kg.
V takovém případě se však jedná o zvláštní používání silnice ve smyslu vyhl.
č. 35/1984 Sb. § 11, odst. 1, písm. a).
Povolené výjimyk a ust. vyhl. č. 41/84 Sb., § 62 odst. 6 - není montována zábrana
proti vklínění malých vozidel.
V provoz je povoleno montovat pneumatiky podle instruktáže TATRA č. 94.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.