TATRA T 815-2 NTH 28 235 6X6.1

  • 1990
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VINTNT285NTHLK009054

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT285NTHLK009054

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815-2 NTH 28 235 6X6.1
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 1991
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 26. 5. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
161 043 km
při prohlídce 31. 5. 2017
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
Rostislav Šimek
od 20. 5. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
5. 4. 1991 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
5. 4. 1991 Nový provozovatel Spojené kartáčovny a.s. (IČO 00013935) Registr silničních vozidel
22. 9. 2003 Nový provozovatel SPOKAR a.s. (IČO 25183427) Registr silničních vozidel
20. 4. 2005 Nový provozovatel JOSEF ZIMNY BUKOVCE 215 73984 PÍSEK U JABLUNKOVA Registr silničních vozidel
1. 6. 2005 Nový vlastník IPB Invest, a.s. (IČO 25522248) Registr silničních vozidel
1. 6. 2005 Nový provozovatel Josef Zimny (IČO 73080586) Registr silničních vozidel
24. 10. 2006 Nový provozovatel PAMID V.O.S. NAD PORUBKOU 23 OSTRAVA PORUBA Registr silničních vozidel
31. 1. 2007 Nový vlastník PECUNIA leasing, a.s. (IČO 25399233) Registr silničních vozidel
31. 1. 2007 Nový provozovatel Irena Surá (IČO 70322988) Registr silničních vozidel
13. 3. 2008 Nový provozovatel XQ12 a.s. v likvidaci (IČO 27810283) Registr silničních vozidel
17. 8. 2009 Nový provozovatel TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970) Registr silničních vozidel
14. 1. 2011 Nový provozovatel Tůmová s.r.o. v likvidaci (IČO 28111443) Registr silničních vozidel
4. 3. 2011 Nový provozovatel Remark Company, s.r.o. (IČO 28405013) Registr silničních vozidel
11. 4. 2012 Nový provozovatel Kazimír Žagan (IČO 44912994) Registr silničních vozidel
8. 8. 2012 Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Ryspler (IČO 60504471) Registr silničních vozidel
20. 5. 2015 Nový vlastník a provozovatel Rostislav Šimek (IČO 15393828) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 2010201220142016 21. 11. 2009: 360 000 km3. 1. 2011: 140 230 km28. 4. 2011: 146 787 km11. 7. 2012: 151 520 km11. 7. 2012: 151 520 km28. 4. 2015: 152 206 km10. 2. 2016: 152 243 km11. 3. 2016: 952 344 km7. 4. 2016: 153 206 km26. 5. 2017: 161 041 km31. 5. 2017: 161 043 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 5. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 161 043 km způsobilé
12 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
26. 5. 2018
26. 5. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 161 041 km nezpůsobilé
10 lehkých, 11 vážných, 3 nebezpečné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.16.5.2 Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.1.21.2.2 Slyšitelný únik vzduchu z jiných zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.). vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.4.1.1.2 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.1.2 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.1.1 Palivová nádrž je poškozená tak, že je zjevně netěsná. vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
  • 6.2.10.3 Způsob montáže krytu kola / blatníku na vozidle (jeho umístění, výška od kola) neodpovídá požadavkům. vážná
  • 8.2.1.1.1 Řešeno kontrolní položkou 6.1.2.2.3. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
7. 4. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 153 206 km nižší než dříve způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 2. 2017
11. 3. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 952 344 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.2.2.3 Některá část výfukového systému je poškozena, změněná nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
10. 4. 2016
10. 2. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 152 243 km dočasně způsobilé
10 lehkých, 7 vážných
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.2.2 Slyšitelný únik vzduchu z jiných zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.). vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.8.2.1.8 Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
  • 5.1.3.2.1 V uložení kola je nedostatečná montážní vůle, kolo je obtížně pohyblivé. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 3. 2016
28. 4. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 152 206 km dočasně způsobilé
14 lehkých, 14 vážných
  • 1.1.5.2.1 Ovládání brzdiče není spolehlivé nebo ručně ovládaný brzdič není spolehlivý. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.2 Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.1.17.1.1 Ovládací páky, lana nebo pružiny AZR / omezovače brzdného účinku jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 4.9.1.1.2 Povinná kontrolka (optická popř. zvuková) příslušného světelného zařízení se neaktivuje v souladu s požadavky. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
28. 5. 2015
11. 7. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 151 520 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 7. 2013
11. 7. 2012 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3814) 151 520 km způsobilé bez závad 11. 7. 2012
28. 4. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3240) 146 787 km způsobilé bez závad 28. 4. 2011
3. 1. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 140 230 km nižší než dříve způsobilé
10 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 1. 2012
21. 11. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 360 000 km způsobilé
9 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Spojené kartáčovny a.s. (IČO 00013935)
  3. Nový provozovatel SPOKAR a.s. (IČO 25183427)
  4. Nový provozovatel JOSEF ZIMNY BUKOVCE 215 73984 PÍSEK U JABLUNKOVA
  5. Nový vlastník IPB Invest, a.s. (IČO 25522248)
    Nový provozovatel Josef Zimny (IČO 73080586)
  6. Nový provozovatel PAMID V.O.S. NAD PORUBKOU 23 OSTRAVA PORUBA
    Konec: vlastník IPB Invest, a.s. (IČO 25522248)
  7. Nový vlastník PECUNIA leasing, a.s. (IČO 25399233)
    Nový provozovatel Irena Surá (IČO 70322988)
  8. Nový provozovatel XQ12 a.s. v likvidaci (IČO 27810283)
  9. Nový provozovatel TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970)
  10. Nový provozovatel Tůmová s.r.o. v likvidaci (IČO 28111443)
  11. Nový provozovatel Remark Company, s.r.o. (IČO 28405013)
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  13. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2012
  14. Nový provozovatel Kazimír Žagan (IČO 44912994)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
  16. Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Ryspler (IČO 60504471)
  17. Vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
  19. Nový vlastník a provozovatel Rostislav Šimek (IČO 15393828)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
    Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
  23. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  24. Konec vyřazení z provozu ŠUMPERK
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-17-05-0314
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2018 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-17-05-0349
  27. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • HYDRAULICKÁ RUKA
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815-2 NTH 28 235 6X6.1
VIN
TNT285NTHLK009054
PČV
10428434
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA KOMBINÁT, KOPŘIVNICE, ČSSR
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 1991
Druh (typ)
17 PŘEPRAVA DŘEVA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA KOMBINÁT, KOPŘIVNICE, ČSSR
Typ motoru
T3A-930.30
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 3
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
95

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6500/ 2500/ 3900
Rozvor [mm]
2900+1320
Provozní hmotnost
12650
Hmotnosti zatížení SZ
10660
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23160/ 23160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7160/ 7160
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 22.5 X 14.00-165/335-10/2
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 22.5 X 14.00-165/335-10/2
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 22.5 X 14.00-165/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA KOMBINÁT, KOPŘIVNICE, ČSSR
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2068-001-91
Číslo ORV
UBI962787
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
TAHAČ NÁVĚSŮ JE TECHNICKY ZPŮSOBILÝ PRO PROVOZ AŽ DO CELKOVÉ
HMOTNOSTI 28 000 KG A PŘI POUŽITÍ SCHVÁLENÉ TOČNICE AŽ DO
CELKOVÉ OKAMŽITÉ HMOTNOSTI SOUPRAVY 48 000 KG. V TOMTO PŘÍPADĚ
SE VŠAK JEDNÁ O ZVLÁŠTNÍ POUŽITÍ SILNICE VE SMYSLU VYHL. 35/104 SB.,
§ 11, ODST. 7
V SOUPRAVĚ MOHOU BÝT POUŽITY POUZE NÁVĚSY, KTERÉ BYLY S TAHAČEM
ODZKOUŠENY A ODSOUHLASENY.
PO DOHODĚ S ODBĚRATELEM TAHAČE SMÍ BÝT MONTOVÁNY HOMOLOGOVANÉ
TOČNICE GF SK - 36 A EUROHITCH 3500 V - 36.
MONTÁŽÍ HYDRAULICKÉ RUKY JONSERED 90Z DOŠLO KE ZMĚNĚ PROVOZNÍ
HMOTNOSTI VOZIDLA NA 12 500 KG, CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA NA 3 900 MM.
MAX. ZATÍŽENÍ TOČNICE SE MĚNÍ NA 10 660 KG.
NA VOZIDLE NAMONTOVÁNO VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ ORANŽOVÉ BARVY.
DNE 5.6.2020 ZÁPIS HROMADNÉ PŘESTAVBY, SCHVÁLENÉ MD ČR, DO CRV A DOKLADŮ K VOZIDLU.
ZMĚNA ÚDAJŮ V TP: BOD 1,2,7,G,19.

Další ověření (externí odkazy)