TATRA T 815
- 1990
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 15825 cm³
- 210 kW ≈ 286 k
VINTNT285S16LB003569
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT285S16LB003569
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- TATRA
- Model
- T 815
- Typ
- TATRA 815-2 S1 28210 6X6.2 / T815-2/S1
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 1990
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 15825 cm³
- Výkon
- 210 kW
- Kategorie
- N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596) od 19. 10. 2016
- Provozovatel: Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596) od 19. 10. 2016
Obvyklé u vozidel z roku výroby 1990 při prohlídce v roce 2016: 40–216 tis. km (medián 86 154 km, 110 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 21. 6. 1990 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 7. 10. 1998 | Nový provozovatel | SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) | Registr silničních vozidel |
| 7. 10. 1998 | Nový provozovatel | ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761) | Registr silničních vozidel |
| 22. 11. 2007 | Nový provozovatel | TRUCK CAR S.R.O. | Registr silničních vozidel |
| 14. 7. 2010 | Nový provozovatel | Truck Car s.r.o. (IČO 27224821) | Registr silničních vozidel |
| 13. 1. 2011 | Nový provozovatel | MILAN JEŠKO SKALICE 116 | Registr silničních vozidel |
| 7. 3. 2011 | Nový vlastník a provozovatel | Milan Ješko (IČO 62755145) | Registr silničních vozidel |
| 5. 10. 2015 | Nový vlastník | NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332) | Registr silničních vozidel |
| 5. 10. 2015 | Nový provozovatel | Milan Ješko (IČO 62755145) | Registr silničních vozidel |
| 19. 10. 2016 | Nový vlastník a provozovatel | Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. 10. 2016 | Evidenční kontrola | Pardubický kraj (č. 3610) | 40 037 km | dočasně způsobilé | 1 vážná
|
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Konec: provozovatel Základna rozvoje uranového průmyslu, státní podnik (IČO 00001651)
-
Nový provozovatel SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)Nový provozovatel ZRUP Příbram a.s. (IČO 45147761)
-
Nový provozovatel TRUCK CAR S.R.O.
-
Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
-
Nový provozovatel Truck Car s.r.o. (IČO 27224821)
-
Nový provozovatel MILAN JEŠKO SKALICE 116
-
Nový vlastník a provozovatel Milan Ješko (IČO 62755145)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
-
Vyřazení z provozu LOVOSICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
-
Konec vyřazení z provozu LOVOSICEVyřazení z provozu LOVOSICE
-
Konec vyřazení z provozu LOVOSICEVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICEEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
-
Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)Nový provozovatel Milan Ješko (IČO 62755145)
-
Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
-
Nový vlastník a provozovatel Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596)Konec vyřazení z provozu LOVOSICEVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Záznamy bez uvedeného data
- Nový provozovatel – Základna rozvoje uranového průmyslu, státní podnik
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (TATRA T 815 1990 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,1 %
Srovnáváme s 178 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- TATRA
- Obchodní označení
- T 815
- Typ
- TATRA 815-2 S1 28210 6X6.2 / T815-2/S1
- Typ kód
- T815-2/S1
- VIN
- TNT285S16LB003569
- PČV
- 9223564
- Druh vozidla
- Nákladní automobil terénní sklápěcí
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- TATRA, K.P., KOPŘIVNICE
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 1990
- Druh (typ)
- SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- TATRA, K.P., KOPŘIVNICE
- Typ motoru
- T 3-929.16
- Číslo motoru
- 3339
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 210 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 15825
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -3
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 31 / 63
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 85/ 84
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7190/ 2500/ 3500
- Rozvor [mm]
- 3550+1320
- Provozní hmotnost
- 11300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 27000/ 27000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6300/ 6300
8000/ 8000
8000/ 8000
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 4100
- Ložná šířka
- 2290
- Objem cisterny
- 9
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 11 R 20 NR23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172 335 - 10/2
11 R 20 NR23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172 335 - 10/2
11 R 20 NR23 16 PR/ 8,0 - 20 - 172 335 - 10/2
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- TATRA, k.p., Bánovce nad Bebravou
- Výrobní číslo karoserie
- TNTZ85S16LB003569
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2066-002-91
- Číslo TP
- UG196240
- Číslo ORV
- UAQ871867
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- CHRUDIM
- Doplňkový text na TP
- RZ A ORV ULOŽENY MHMP-DB-55344/10 DO 13.7.2011 ODHLÁŠENO V DOBĚ DEPOZITA, RZ 2 X A ORV SKART., DEPOZIT 2-31/2013 - DNE 02.12.2014 PRODLOUŽENÍ DEPOZITU DO 31.12.2014. 19.10.2016: OZNÁMENÍ O ULOŽENÍ A VYUŽITÍ VOZIDLA EMVO-VYŘAZENÍ-2016/703
- Další záznamy
- 19.10.2016: Úřední oprava - VIN TNT285S16LB003569.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNT285S16LB003569
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.