TATRA 815-2

1991
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³

VINTNT285S16MB009858

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT285S16MB009858

STK propadla 6. 4. 2011. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 6. 4. 2011 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815-2
Typ: TATRA 815-2 S1 28210 6X6.2 /
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 4. 2. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 1991
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252) od 13. 9. 2002
Provozovatel: Jiří Špás (IČO 65724143) od 13. 9. 2002

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 6. 4. 2011

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

40 150 km

při prohlídce 6. 4. 2010

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let (všechny roky výroby): 61–306 tis. km (medián 133 507 km, 151 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

AGRO LEASING J.Hradec s.r.o.

od 13. 9. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 2. 1991	První registrace	Krušnohorské lesy, a.s. (IČO 47307731)	Registr silničních vozidel
4. 2. 1998	Nový provozovatel	Rozvojová společnost, společnost s ručením omezeným (IČO 60278757)	Registr silničních vozidel
30. 10. 1998	Nový provozovatel	SYNER, s.r.o. (IČO 48292516)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2002	Nový provozovatel	Ing. Michal Němeček (IČO 69235058)	Registr silničních vozidel
13. 9. 2002	Nový vlastník	AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)	Registr silničních vozidel
13. 9. 2002	Nový provozovatel	Jiří Špás (IČO 65724143)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 4. 2010	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	40 150 km nižší než dříve	způsobilé	10 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2011
1. 12. 2008	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3504)	–	způsobilé	2 lehké `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 12. 2008
1. 12. 2008	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	320 000 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 2. 1991

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Krušnohorské lesy, a.s. (IČO 47307731)
4. 2. 1998

Nový provozovatel Rozvojová společnost, společnost s ručením omezeným (IČO 60278757)
30. 10. 1998

Nový provozovatel SYNER, s.r.o. (IČO 48292516)
26. 8. 2002

Nový provozovatel Ing. Michal Němeček (IČO 69235058)
13. 9. 2002

Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)

Nový provozovatel Jiří Špás (IČO 65724143)
1. 12. 2008

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
6. 4. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2011 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 815-2 1991 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,8 %

Srovnáváme s 151 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815-2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815-2
Typ: TATRA 815-2 S1 28210 6X6.2 /
VIN: TNT285S16MB009858
PČV: 5482793
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 4. 2. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 1991
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 3-929.16
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 11300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22300/ 22300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TNT285S16MB009858
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2066-002-91
Číslo TP: AP643116
Číslo ORV: AAK715581
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: Ověřeno RZ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNT285S16MB009858
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.