TATRA 815

1992
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
210 kW ≈ 286 k

VINTNT285S36NK019745

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 2:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TNT285S36NK019745

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815
Typ: TATRA 815-2 S3 28210 6X6.2 / 815-2 S3 28210
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 17. 12. 1996
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 210 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Václav Novák (IČO 43756905) od 19. 2. 2016
Provozovatel: Václav Novák (IČO 43756905) od 19. 2. 2016

Stav tachometru

117 343 km

při prohlídce 17. 8. 2018

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 26 let (všechny roky výroby): 41–283 tis. km (medián 96 922 km, 970 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Václav Novák

od 19. 2. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1992	První registrace		Registr silničních vozidel
17. 12. 1996	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
17. 12. 1996	Nový provozovatel	"LSHC, spol. s r.o." (IČO 48290190)	Registr silničních vozidel
15. 12. 1998	Nový provozovatel	Libor Vítek (IČO 12073318)	Registr silničních vozidel
21. 9. 2004	Nový provozovatel	BOHUMIL FIALKA MYSLIBORICE 186	Registr silničních vozidel
18. 10. 2004	Nový provozovatel	Jiří Cimický (IČO 63523396)	Registr silničních vozidel
14. 11. 2007	Nový vlastník a provozovatel	DREDGER s.r.o. (IČO 26353571)	Registr silničních vozidel
2. 6. 2014	Nový vlastník a provozovatel	VIDEST s.r.o. (IČO 27995771)	Registr silničních vozidel
19. 2. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Václav Novák (IČO 43756905)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 8. 2018	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	117 343 km	způsobilé	12 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	17. 8. 2019
16. 8. 2018	Měření emisí	Světice (č. 520913)	17 331 km nižší než dříve	–	bez závad	16. 8. 2019
18. 7. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	103 689 km	způsobilé	14 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.4.1.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	18. 7. 2018
15. 7. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	90 893 km	způsobilé	15 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 7. 2017
8. 2. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3227)	77 051 km	způsobilé	bez závad
16. 7. 2015	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3409)	67 067 km	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 7. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1992

První registrace ve světě
17. 12. 1996

První registrace v ČR

Nový provozovatel "LSHC, spol. s r.o." (IČO 48290190)
15. 12. 1998

Nový provozovatel Libor Vítek (IČO 12073318)
21. 9. 2004

Nový provozovatel BOHUMIL FIALKA MYSLIBORICE 186
18. 10. 2004

Nový provozovatel Jiří Cimický (IČO 63523396)
2. 5. 2007

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2008 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
14. 11. 2007

Nový vlastník a provozovatel DREDGER s.r.o. (IČO 26353571)
19. 11. 2007

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
10. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2013 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
10. 4. 2013

Vyřazení z provozu KARLOVY VARY
6. 5. 2013

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
10. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2014 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
21. 8. 2013

Vyřazení z provozu KARLOVY VARY
23. 5. 2014

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
2. 6. 2014

Nový vlastník a provozovatel VIDEST s.r.o. (IČO 27995771)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
15. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2015 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
15. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2015 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
16. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2016 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
8. 2. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
19. 2. 2016

Nový vlastník a provozovatel Václav Novák (IČO 43756905)
15. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2017 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
18. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2018 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-17-07-0786
17. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2019 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-18-08-0900

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (TATRA 815 1992 v ČR obvykle 2,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 88,3 %

Srovnáváme s 94 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815
Typ: TATRA 815-2 S3 28210 6X6.2 / 815-2 S3 28210
Varianta: 6X6.2
Typ kód: 815-2 S3 28210
VIN: TNT285S36NK019745
PČV: 10234260
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 17. 12. 1996
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T 3A-929.16
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 210 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24-03 49-02 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.51
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 33 / 62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 0
Za jízdy: 84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7060/ 2500/ 3500
Rozvor [mm]: 3550-1320
Provozní hmotnost: 11300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 24300/ 24300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6300/ 6300
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 4310
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R 20 16 PR NR 23/ 8.50-20-172/335-10/2
11.00 R 20 16 PR NR 23/ 8.50-20-172/335-10/2 ”2”
11.00 R 20 16 PR NR 23/ 8.50-20-172/335-10/2 ”2”
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, KOPŘIVNICE, ČR
Výrobní číslo karoserie: TNT285S36NK019745
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS SAMOČINNÝ 50-30
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UF098047
Číslo ORV: UAP679452
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ČERNOŠICE
Doplňkový text na TP: DNE 16.07.2015 OPRAVA VIN DLE SKUTEČNOSTI - ADM. CHYBA.
Další záznamy: Dne 10.04.2013 vystaven druhopis TP za popsaný TP č. AN 315387.
Dne 16.07.2015 oprava VIN dle skutečnosti - adm. chyba.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNT285S36NK019745
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.