FASSON

  • 1976
  • BÍLÁ

VINTP1230216C

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TP1230216C

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 16. 10. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FASSON
Datum 1. registrace
12. 5. 1976
Datum 1. registrace v ČR
16. 10. 2013
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
65 000 km
při prohlídce 9. 4. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Aeroklub Břeclav z.s.
od 16. 10. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 5. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
16. 10. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
16. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel Aeroklub Břeclav z.s. (IČO 00558711) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

60 00080 000100 000 20142015 16. 5. 2013: 100 000 km16. 5. 2013: 100 000 km9. 4. 2015: 65 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 6. 2026 Pravidelná STK Břeclav (č. 3773) – způsobilé bez závad 15. 6. 2028
24. 5. 2024 Pravidelná STK Břeclav (č. 3773) – způsobilé bez závad 24. 5. 2026
19. 10. 2021 Pravidelná STK Břeclav (č. 3773) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 10. 2023
17. 10. 2019 Pravidelná STK Břeclav (č. 3773) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 10. 2021
5. 10. 2017 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 5. 10. 2019
9. 4. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 65 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 9. 4. 2017
16. 5. 2013 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3734) 100 000 km způsobilé bez závad
16. 5. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihomoravský kraj (č. 3734) 100 000 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2015 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Aeroklub Břeclav z.s. (IČO 00558711)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2017 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2019 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-17-10-0275
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2021 · stanice: LIDICKÁ 1711/3, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-3773-19-10-0628
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2023 · stanice: LIDICKÁ 1711/3, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-3773-21-10-0779
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2026 · stanice: LIDICKÁ 1711/3, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-3773-24-05-1010
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2028 · stanice: LIDICKÁ 1711/3, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-3773-26-06-0646
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (40)

Identifikace

Tovární značka
FASSON
VIN
TP1230216C
PČV
12825488
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU LETADEL
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
FASSON DREHEREI, ALTDORF, SRN
Datum 1. registrace
12. 5. 1976
Datum 1. registrace v ČR
16. 10. 2013
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU LETADEL
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10650/ 1900/ 1700
Rozvor [mm]
5100
Provozní hmotnost
500
Hmotnosti zatížení SZ
50
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z50/ 55
850/ 850
/
/
Ložná délka
9000
Ložná šířka
1200
Objem cisterny
14.2
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185 R 14 84 L/ 5 1/2J x 14
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FASSON DREHEREI, ALTDORF, SRN
Barva
BÍLÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UD883327
Číslo ORV
UAK631474
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Náprava brzděná JP, KG do hmotnosti 850 kg v.č. 75
Variabilní provedení vozidla:
*20: 51/2J x 14; 7.00 - 14
Metodický pokyn č. 1/2006 v jeho posledním znění.
První registrace sil. vozidla dne 12.05.1976 dle TP SRN vystavený dne 23.04.1976 3098303
a ZBI 045309522.
Dle předložených dokladů vozidlo vyhovuje tech. požadavkům zákona č. 56/2001
Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)