FITZEL CAR TRAILER EURO 20-19

  • 1994
  • ŠEDÁ
  • 0 cm³

VINTP1285194Z

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TP1285194Z

STK propadla 14. 6. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 14. 6. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FITZEL
Model
CAR TRAILER EURO 20-19
Typ
EURO 20-19 /
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
2. 5. 1994
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 2008
Barva
ŠEDÁ
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O2 – Přívěs nákladní speciální
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Provozovatel: Josef Michl (IČO 10548408) od 21. 10. 2009
  • Vlastník: Josef Michl (IČO 10548408) od 22. 10. 2009
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 14. 6. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
12 000 km
při prohlídce 5. 4. 2013
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Josef Michl
od 22. 10. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 5. 1994 První registrace Registr silničních vozidel
23. 9. 2008 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
23. 9. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 9. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
21. 10. 2009 Nový provozovatel Josef Michl (IČO 10548408) Registr silničních vozidel
22. 10. 2009 Nový vlastník Josef Michl (IČO 10548408) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 000 20122013 8. 4. 2011: 28 000 km5. 4. 2013: 12 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 3. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla Brno (č. 3715) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
 20. 3. 2027
14. 6. 2022 Pravidelná STK Modřice (č. 3762) – způsobilé bez závad 14. 6. 2024
21. 5. 2019 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé bez závad 21. 5. 2021
18. 5. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3726) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 5. 2019
20. 5. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3726) – způsobilé bez závad 20. 5. 2017
5. 4. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) 12 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 4. 2015
8. 4. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) 28 000 km způsobilé bez závad 8. 4. 2013
21. 10. 2009 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3731) – způsobilé bez závad 21. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel Josef Michl (IČO 10548408)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA MLÝNEM 5, 66601, TIŠNOV
  5. Nový vlastník Josef Michl (IČO 10548408)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2013 · stanice: ZA MLÝNEM 5, 66601, TIŠNOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2015 · stanice: ZA MLÝNEM 5, 66601, TIŠNOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2017 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2019 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392 · protokol CZ-3726-17-05-0483
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392 · protokol CZ-3726-19-05-0508
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2024 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 66442, MODŘICE · protokol CZ-3762-22-06-0478
  12. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2027 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 61200, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-25-03-0922
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
FITZEL
Obchodní označení
CAR TRAILER EURO 20-19
Typ
EURO 20-19 /
VIN
TP1285194Z
PČV
8169602
Druh vozidla
Přívěs nákladní speciální
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
2. 5. 1994
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 2008
Druh (typ)
BB SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0 DVOJNÁPRAVA
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5560/ 1970/ 2420
Rozvor [mm]
3150+610
Provozní hmotnost
700
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1980/ 1980
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3900
Ložná šířka
1910
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R13 80/ 5.5J X 13 ET38
185/60 R13 80/ 5.5J X 13 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
GERÄTEBAU FITZEL, ALKOVEN, RAKOUSKO
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBJ964204
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ČPP 3201898465
Další záznamy
Dovoz SRN, první registrace přívěsu dle TP v roce 02.05.1994
Variabilní provedení přívěsu:
*20-21: 5.5J x 13 ET38; 195/55 R13 80
Přívěs je vybaven NBS AL-KO 251S a nápravou AL-KO B 1000-3 s kolovými jednotkami
AL-KO 2051.
Přívěs vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)