SADEBUSCH LAFARO ZAA 18 TL

  • 1995
  • ORANŽOVÁ

VINTP283224457795

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 0:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TP283224457795

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SADEBUSCH
Model
LAFARO ZAA 18 TL
Typ
SADEBUSCH LAFARO ZAA 18 TL
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1995
Barva
ORANŽOVÁ
Kategorie
R3b – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
RECTA s.r.o.
od 20. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1995 První registrace Registr silničních vozidel
27. 11. 1997 Nový provozovatel HKL stavební stroje s.r.o. v likvidaci (IČO 25605241) Registr silničních vozidel
30. 8. 2001 Nový provozovatel Michal Fejfar (IČO 16925751) Registr silničních vozidel
26. 1. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 8. 2009 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 9. 2010 Nový provozovatel Jiří Holík (IČO 47088524) Registr silničních vozidel
20. 6. 2012 Nový vlastník a provozovatel HOLÍK TRANS s.r.o. (IČO 28477804) Registr silničních vozidel
20. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel RECTA s.r.o. (IČO 47539372) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 4. 2025 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 10. 4. 2027
15. 3. 2024 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 15. 3. 2025
18. 3. 2021 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 2. 2022
18. 2. 2021 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 3. 2021
19. 2. 2020 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 2. 2021
21. 2. 2019 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 2. 2020
20. 2. 2019 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 3. 2019
25. 7. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 25. 7. 2018
17. 6. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 6. 2017
17. 6. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 4. 2017
2. 6. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3223) – nezpůsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 4. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – dočasně způsobilé
3 lehké, 7 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.1.18.1.2 Po odbrzdění se nevrací některý brzdový klíč na nápravě do původní polohy (výrazný rozdíl). vážná
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 5. 2016
13. 3. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 3. 2016
10. 10. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 10. 10. 2014
8. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
2 lehké
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 10. 2013
4. 6. 2012 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé bez závad 4. 6. 2012
4. 7. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
7 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9052 Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 7. 2012
15. 10. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé bez závad 15. 10. 2010
20. 7. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 7. 2011
13. 8. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé bez závad 13. 8. 2009
12. 2. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) – způsobilé bez závad 12. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel HKL stavební stroje s.r.o. v likvidaci (IČO 25605241)
  3. Nový provozovatel Michal Fejfar (IČO 16925751)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel Jiří Holík (IČO 47088524)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2012 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  9. Nový vlastník a provozovatel HOLÍK TRANS s.r.o. (IČO 28477804)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2013 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-07-1474
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-02-1102
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-02-1181
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-02-1232
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-02-1094
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-03-1078
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2025 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-24-03-1041
  23. Nový vlastník a provozovatel RECTA s.r.o. (IČO 47539372)
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2027 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-04-0301
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Hromadná přestavba HP-0175

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
SADEBUSCH
Obchodní označení
LAFARO ZAA 18 TL
Typ
SADEBUSCH LAFARO ZAA 18 TL
VIN
TP283224457795
PČV
11851198
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DC PŘÍVĚS S NÁPRAV. UPROSTŘED
Kategorie vozidla
R3b
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1995
Druh (typ)
PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8300/ 2550/ 3200
Rozvor [mm]
1310
Provozní hmotnost
4400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
9000/ 9000
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/70 R 17.5/ 17.5 X 6.75
245/70 R 17.5/ 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
OKO PR.40 MM.
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI401497
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
príves pro prepravu stav.stroju. Dle MUBN/39449/2016/ODSA Obnoveno původní VIN náhradní technologií. VIN je vyraženo v přední části oje vpravo vedle původního VIN. DNE 23.04.2024 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA - ZMĚNA KATEGORIE
Další záznamy
VYJÍMKY Z VYHL.Č.102/95SB. §21 ODST.2 PÍSM. K,L
PŘÍVĚS JE VYBAVEN VÝSTRAŽNÝM SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY.
CELNICE PRAHA JCD 1176436702113-3
DLE MUBN/39449/2016/ODSA OBNOVENO PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ. VIN JE VYRAŽENO V PŘEDNÍ ČÁSTI OJE VPRAVO VEDLE PŮVODNÍHO VIN. MĚÚ BENEŠOV.
DNE 23.04.2024 ZAEVIDOVÁNA PŘESTAVBA NA ZÁKLADĚ ROZHODNUITÍ MD ČR Č. HP-0175, Č.J.: MD-13549/2021-150/6 ZE DNE 12.04. 2022 A BYLY PROVEDENY ZMĚNY POLOŽEK:
*1.DRUH VOZIDLA: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
*2: DC PŘÍVĚS S NÁPRAVAMI UPROSTŘED
*J: KATEGORIE VOZIDLA: R3B

Další ověření (externí odkazy)