SAM

  • 2011
  • ŠEDÁ

VINTSK009110707

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TSK009110707

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Litevská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SAM
Typ
D.3
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 2019
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
R3a – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 2. 9. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice
od 22. 9. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 7. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
30. 10. 2019 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
30. 10. 2019 Nový vlastník a provozovatel RAMAT SERVIS s.r.o. (IČO 28123794) Registr silničních vozidel
22. 9. 2021 Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 9. 2025 Pravidelná STK Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 2. 9. 2029
6. 9. 2023 Pravidelná STK Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 6. 9. 2025
9. 9. 2021 Pravidelná STK Kaplice (č. 6304) – způsobilé bez závad 9. 9. 2023
10. 10. 2019 Před registrací České Budějovice (č. 3307) – dočasně způsobilé
4 lehké, 6 vážných
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.3.1.3.1 Účinek nouzové brzdy není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
  • 7.90.2.2 Označení některých údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. vážná
9. 11. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-10-1929
    Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 12. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel RAMAT SERVIS s.r.o. (IČO 28123794)
    Vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
  4. Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2023 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ
  6. Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675)
    Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2025 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-23-59-9003
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2029 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-25-09-0002
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Litevská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Zprávy z registru

  • Hromadná přestavba HP-0175.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (38)

Identifikace

Tovární značka
SAM
Typ
D.3
Typ kód
D.3
VIN
TSK009110707
PČV
16034300
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DC PŘÍVĚS S NÁPRAV. UPROSTŘED
Kategorie vozidla
R3a
Výrobce vozidla
SAMASZ SP. Z O.O., BIALYSTOK, POLSKO
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 2019
Druh (typ)
CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8600/ 2550/ 3300
Rozvor [mm]
Z 4600+1500
Provozní hmotnost
5100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 1000/
9 000/ 9 000
9 000/ 9 000
/
Ložná délka
7500
Ložná šířka
2450
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70 R 19.5 141/140 J [2]/ 19,5 X 7.5
265/70 R 19.5 141/140 J [2]/ 19.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI043334
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
POJ.Č. CZ/0001/4582195376 GENERALI. / Dne 01.07.2024 Hromadná přestavba dle HP-0175.-RAMAT SERVIS-
Další záznamy
DOVOZ LITVA; PRVNÍ REGISTRACE VYZNAČENA V TP: 13.07.2011.
VOZIDLO VYHOVUJE TECHN. POŽADAVKŮM ZÁK.Č. 56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PRÁVNÍCH
PŘEDPISŮ.
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#16: KOULE K80
TŘÍDA S - OKO 40 MM
#N.1-N.2: 22.5 X AG16; 550/60 - 22.5
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU.
[
*19 ; TŘÍDA S OKO 40MM]
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
M: 5300+2100
N: Z 1000 / DNE 01.07.2024 HROMADNÁ PŘESTAVBA DLE HP-0175.-RAMAT SERVIS-

Další ověření (externí odkazy)