SUZUKI SPLASH

  • 2010
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1248 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINTSMEXB52S00320589

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TSMEXB52S00320589

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 25. 2. 2022. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUZUKI
Model
SPLASH
Typ
EX
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
20. 1. 2010
Datum 1. registrace v ČR
25. 2. 2022
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1248 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 2. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
197 794 km
při prohlídce 9. 3. 2022

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 95–140 tis. km (medián 113 211 km, 77 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
ReadyGo, s.r.o.
od 25. 2. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 1. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
25. 2. 2022 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
25. 2. 2022 Nový vlastník a provozovatel ReadyGo, s.r.o. (IČO 24715034) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

197 500198 000 2/20223/2022 22. 2. 2022: 197 762 km9. 3. 2022: 197 794 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 3. 2022 Opakovaná STK Praha (č. 3108) 197 794 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 2. 2024
22. 2. 2022 Před registrací + měření emisí Praha (č. 3108) 197 762 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.2 Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 3. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2022 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 169 00, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-22-02-1275
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2022 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 169 00, PRAHA 6 - BŘEVNOV
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel ReadyGo, s.r.o. (IČO 24715034)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2024 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 169 00, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-22-03-0533
  5. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
SUZUKI
Obchodní označení
SPLASH
Typ
EX
Varianta
B52S
Verze
MT1
Typ kód
EX
VIN
TSMEXB52S00320589
PČV
17253775
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
MAGYAR SUZUKI
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
20. 1. 2010
Datum 1. registrace v ČR
25. 2. 2022
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Typ motoru
D13A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1248
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-05II, EURO 4
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
120
Spotřeba předpis
R83-05
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
4,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3000
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3715/ 1680/ 1590
Rozvor [mm]
2360
Rozchod [mm]
1460/ 1470
Provozní hmotnost
1160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1530/ 1530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
835/ 835
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81 T / 5 J X 14 ET 45
165/70 R14 81 T / 5 J X 14 ET 45
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ES/EU
E4*2001/116*0130*02
Číslo TP
UL571119
Číslo ORV
UBD313633
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV-SRN DNE 05.06.2026 BYLY 2X RZ A ORV SKARTOVÁNY. PŘI UKONČENÍ VYŘAZENÍ JE NUTNÉ VYSTAVIT NOVÉ RZ A ORV.
Další záznamy
IDV-SRN, DOKLADY:TP-WN143716, RZ- R R1045; VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N.1-N.2: 5.5 J X 15 ET50; 185/60 R15 84 H
5.5JJX15 ET45, 185/60 R15 84H
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)