MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13

2006
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
2977 cm³
92 kW ≈ 125 k

VINTYBFB83BE4DT00984

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFB83BE4DT00984

STK propadla 13. 8. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 13. 8. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI FUSO
Model: CANTER 3C13
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13 / FB83BE4D
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 12. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 3. 3. 2010
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2977 cm³
Výkon: 92 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: KOV Velim s.r.o. (IČO 26168464) od 9. 9. 2022
Provozovatel: KOV Velim s.r.o. (IČO 26168464) od 9. 9. 2022

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 13. 8. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

77 650 km

při prohlídce 13. 8. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

KOV Velim s.r.o.

od 9. 9. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 5. 2006	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 3. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
3. 3. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Lang (IČO 45834776)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Ester Heczková (IČO 73364291)	Registr silničních vozidel
9. 9. 2022	Nový vlastník a provozovatel	KOV Velim s.r.o. (IČO 26168464)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 8. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Velim (č. 3238)	77 650 km	způsobilé	bez závad	13. 8. 2026
17. 6. 2024	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	73 060 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná	17. 7. 2024
17. 6. 2024	Měření emisí	Velim (č. 420422)	73 059 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 6. 2026
7. 9. 2022	Evidenční kontrola	Velim (č. 3238)	677 306 km	způsobilé	bez závad
17. 3. 2022	Opakovaná STK	Český Těšín (č. 3854)	676 790 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 3. 2024
4. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Český Těšín (č. 3854)	676 698 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `1.1.12.2.2` Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.4.1.1.4` Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná `4.13.6.1` Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná `4.2.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná	3. 4. 2022
15. 5. 2020	Evidenční kontrola	Český Těšín (č. 3854)	676 151 km	způsobilé	bez závad
11. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	675 473 km	způsobilé	bez závad	11. 2. 2022
21. 2. 2018	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	599 612 km	způsobilé	6 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	21. 2. 2020
19. 2. 2018	Měření emisí	Praha (č. 410627)	599 302 km	–	bez závad	19. 2. 2020
22. 2. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	517 397 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká	22. 2. 2018
27. 2. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	437 946 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 2. 2016
2. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	355 621 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 3. 2014
25. 2. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Středočeský kraj (č. 3217)	288 960 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 5. 2006

První registrace ve světě
3. 3. 2010

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Lang (IČO 45834776)
2. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
27. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
22. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
21. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-02-0998
11. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-02-0577
15. 5. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-20-05-0683
18. 5. 2020

Nový vlastník a provozovatel Ester Heczková (IČO 73364291)
4. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2022 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-22-03-0199
17. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2024 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-22-03-0687
7. 9. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-22-09-0317
9. 9. 2022

Nový vlastník a provozovatel KOV Velim s.r.o. (IČO 26168464)
17. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-24-06-0910
13. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-24-08-0638

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13 2006 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 14,8 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,3 %

Srovnáváme s 27 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI FUSO
Obchodní označení: CANTER 3C13
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13 / FB83BE4D
Typ kód: FB83BE4D
VIN: TYBFB83BE4DT00984
PČV: 12127916
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 12. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 3. 3. 2010
Druh (typ): 02 BOČNICE
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4M42-OAT
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 92 / 3200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2977
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 117

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 2400
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6550/ 2230/ 3100
Rozvor [mm]: 3350
Provozní hmotnost: 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1800/ 1800
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 7000/ 7000
Ložná délka: 4700
Ložná šířka: 2160
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185/75 R16C 104/102Q/ 16 X 5 JK ET110
185/75 R16C 104/102Q/ 16 X 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KOV KAROSERIE VELIM S.R.O.,VELIM,ČR
Výrobní číslo karoserie: 180105
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UM392298
Číslo ORV: UBD032637
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFB83BE4DT00984
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.