MITSUBISHI FUSO CANTER 3S11

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2977 cm³
81 kW ≈ 110 k

VINTYBFE73BB4DU06710

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 16:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFE73BB4DU06710

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI FUSO
Model: CANTER 3S11
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 3S11 / 46722211
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 1. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 2007
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2977 cm³
Výkon: 81 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: KORUNA PB s.r.o. (IČO 14798638) od 13. 2. 2020
Provozovatel: KORUNA PB s.r.o. (IČO 14798638) od 13. 2. 2020

Stav tachometru

255 009 km

při prohlídce 16. 3. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

KORUNA PB s.r.o.

od 13. 2. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 6. 2007	První registrace	Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)	Registr silničních vozidel
1. 6. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Josef Slaba (IČO 61650714)	Registr silničních vozidel
24. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Ilona Podzimková (IČO 48956511)	Registr silničních vozidel
13. 2. 2020	Nový vlastník a provozovatel	KORUNA PB s.r.o. (IČO 14798638)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 3. 2022	Opakovaná STK	Příbram (č. 3221)	255 009 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 3. 2024
16. 3. 2022	Opakovaná STK	Příbram (č. 3221)	255 009 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 2. 2024
15. 3. 2022	Opakovaná STK	Příbram (č. 3221)	255 008 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 2 nebezpečné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.15.5.2` Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování. nebezpečná `1.3.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
15. 3. 2022	Měření emisí	Příbram (č. 421111)	254 998 km	způsobilé	bez závad	15. 3. 2024
18. 2. 2022	Pravidelná STK	Příbram (č. 3221)	252 094 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 5 vážných `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.2.2.1.4` Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná	20. 3. 2022
16. 2. 2022	Měření emisí	Příbram (č. 421111)	252 083 km	nezpůsobilé	1 vážná `8.2.2.2.1.4` Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
3. 2. 2020	Pravidelná STK	Příbram (č. 3221)	188 832 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	3. 2. 2022
3. 2. 2020	Měření emisí	Drásov (č. 421134)	188 831 km	způsobilé	bez závad	3. 2. 2022
11. 4. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3221)	151 330 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	11. 4. 2020
11. 4. 2018	Měření emisí	Příbram (č. 421111)	151 315 km	–	bez závad	11. 4. 2020
14. 11. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3221)	144 389 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	14. 11. 2019
17. 10. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3241)	103 058 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 10. 2017
23. 7. 2013	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3208)	78 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
25. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3241)	78 178 km	způsobilé	3 lehké `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	25. 6. 2015
16. 6. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3241)	57 815 km	způsobilé	7 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 6. 2007

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)

Nový vlastník a provozovatel Josef Slaba (IČO 61650714)
1. 6. 2010

Konec: vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
16. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2013 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2013 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-11-06-0429
25. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2015 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2015 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-13-06-0897
23. 7. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 26101, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-13-07-1012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 26101, PŘÍBRAM I
24. 7. 2013

Nový vlastník a provozovatel Ilona Podzimková (IČO 48956511)
17. 10. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-15-10-0728

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ
14. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2019 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-17-11-0351
11. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-18-04-0374
3. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-20-02-0027
13. 2. 2020

Nový vlastník a provozovatel KORUNA PB s.r.o. (IČO 14798638)
18. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2022 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-02-0502
15. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-03-0542
16. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2024 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-03-0580

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2024 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-03-0586
14. 9. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (MITSUBISHI FUSO CANTER 3S11 2007 v ČR obvykle 3,5, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 25 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI FUSO
Obchodní označení: CANTER 3S11
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 3S11 / 46722211
Varianta: FE73BB4S
Typ kód: 46722211
VIN: TYBFE73BB4DU06710
PČV: 11849093
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS, CO., JAPONSKO
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 1. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 2007
Druh (typ): SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS, CO., JAPONSKO
Typ motoru: 4M42-3AT1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 81 / 3200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2977
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2005/78B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 2400
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5050/ 2200/ 2940
Rozvor [mm]: 2500
Provozní hmotnost: 2790
Hmotnosti zatížení SZ: 140
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1950/ 1950
3000/ 3000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 7000/ 7000
Ložná délka: 3230
Ložná šířka: 2100
Objem cisterny: 13.2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/75 R 16 C 107/105 N / 16 X 5.5 K ET 115
195/75 R 16 C 107/105 N [2] / 16 X 5.5 K ET 115
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MONTEX, S.R.O., KOLÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie: 1070172
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5971-039-02
Číslo TP: UF413289
Číslo ORV: UAY662281
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: LS 2/07/40791 S AUTOLEASING A.S. PRAHA 8 -LEASING UKONCEN. 23.6.14-OPRAVA KARTY+ZTRÁTA TP. 14.09.2023 DEPOZIT Č.J. 8801/2023

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFE73BB4DU06710
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.