MITSUBISHI FUSO CANTER 5S13

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2977 cm³
  • 92 kW ≈ 125 k

VINTYBFE74BB4DT10717

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFE74BB4DT10717

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI FUSO
Model
CANTER 5S13
Typ
MITSUBISHI FUSO CANTER 5S13 FE74BB4 S / FE74BB4S
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
11. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
11. 3. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2977 cm³
Výkon
92 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
160 096 km
při prohlídce 22. 1. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Menzies Aviation (Czech), s.r.o.
od 25. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 3. 2008 První registrace ZODIAC EQUIPMENT spol. s r.o. (IČO 25463152) Registr silničních vozidel
12. 6. 2008 Nový provozovatel SPRÁVA LETIŠTE PRAHA Registr silničních vozidel
11. 7. 2008 Nový provozovatel Správa Letiště Praha, s.p. (IČO 62413376) Registr silničních vozidel
9. 1. 2009 Nový vlastník a provozovatel Letiště Praha, a. s. (IČO 28244532) Registr silničních vozidel
4. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel GSE Services a.s. (IČO 28985729) Registr silničních vozidel
25. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel Menzies Aviation (Czech), s.r.o. (IČO 16948904) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 200920122015201820212024 30. 12. 2008: 5 775 km9. 6. 2009: 11 703 km8. 6. 2010: 57 040 km8. 6. 2011: 56 070 km5. 6. 2012: 39 862 km4. 9. 2012: 41 000 km6. 6. 2013: 58 000 km15. 10. 2014: 75 820 km13. 10. 2015: 92 280 km12. 10. 2016: 111 732 km4. 6. 2018: 130 552 km28. 5. 2019: 152 814 km21. 5. 2020: 159 720 km19. 6. 2020: 159 749 km7. 5. 2021: 159 991 km2. 5. 2022: 160 096 km15. 2. 2023: 160 096 km31. 1. 2024: 160 096 km27. 1. 2025: 160 096 km22. 1. 2026: 160 096 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 160 096 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
 22. 1. 2027
27. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 160 096 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 27. 1. 2026
31. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 160 096 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 31. 1. 2025
15. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 160 096 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 2. 2024
2. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 160 096 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
 2. 5. 2023
7. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 159 991 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 5. 2022
19. 6. 2020 Evidenční kontrola Horoměřice (č. 3225) 159 749 km způsobilé bez závad
21. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 159 720 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 21. 5. 2021
28. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 152 814 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 5. 2020
4. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 130 552 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 4. 6. 2019
12. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 111 732 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 10. 2017
13. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 92 280 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 10. 2016
15. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 75 820 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 15. 10. 2015
6. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 58 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
 6. 6. 2014
4. 9. 2012 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3225) 41 000 km způsobilé bez závad 4. 9. 2012
5. 6. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 39 862 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 6. 2013
8. 6. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 56 070 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 6. 2012
8. 6. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 57 040 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 6. 2011
9. 6. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 11 703 km způsobilé
2 lehké
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 6. 2010
30. 12. 2008 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3106) 5 775 km způsobilé bez závad 30. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ZODIAC EQUIPMENT spol. s r.o. (IČO 25463152)
  2. Nový provozovatel SPRÁVA LETIŠTE PRAHA
  3. Nový provozovatel Správa Letiště Praha, s.p. (IČO 62413376)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  5. Nový vlastník a provozovatel Letiště Praha, a. s. (IČO 28244532)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  7. Nový vlastník a provozovatel GSE Services a.s. (IČO 28985729)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2015 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-06-0155
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-19-05-1854
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-05-1426
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-06-1460
  16. Nový vlastník a provozovatel Menzies Aviation (Czech), s.r.o. (IČO 16948904)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-05-0338
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-05-0046
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-02-0817
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-01-1858
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-01-1368
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2027 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-26-01-1025
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI FUSO
Obchodní označení
CANTER 5S13
Typ
MITSUBISHI FUSO CANTER 5S13 FE74BB4 S / FE74BB4S
Typ kód
FE74BB4S
VIN
TYBFE74BB4DT10717
PČV
11874288
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
11. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
11. 3. 2008
Druh (typ)
CAPV
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS
Typ motoru
4M42
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
92 / 3200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2977
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,15
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2400
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5000/ 1900/ 2120
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
3040
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5500/ 5500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2300/ 2300
3800/ 3800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
9000/ 9000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R 16 C 113/111 M / 16 X 5.5 K ET 115
205/75 R 16 C 113/111 M [2] / 16 X 5.5 K ET 115
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FABOK S.R.O., MOCHOV, ČR
Výrobní číslo karoserie
FBMCAPV0208050049
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5971-010-00
Číslo TP
UL284601
Číslo ORV
UBA270235
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ZTP 5971-10 (DOSTAVBA)
(ZTP 5971-10); typ doplnen dle popisu(..FE74BB4S CAPV);
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZSV ORANŽOVÉ BARVY
VOZIDLO LZE PROVOZOVAT DO NEJVYŠŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÉ HMOTNOSTI
PROVOZ VOZIDLA NAD RÁMEC POVOLENÉ HMOTNOSTI A POVOLENÝCH HMOTNOSTÍ NA NÁPRAVU PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB.
NÁSTVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB..
TECH. ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA. 17.7.2006 DAUIMLER CHRYSLER AUTOMOTIVE BOHEMIA S.R.O.

Další ověření (externí odkazy)