MITSUBISHI FUSO CANTER 7C15

2009
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2977 cm³
107 kW ≈ 145 k

VINTYBFE85BE6DU24459

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 13:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFE85BE6DU24459

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI FUSO
Model: CANTER 7C15
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 7C15 46782512 / 46782512
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 13. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 13. 5. 2009
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2977 cm³
Výkon: 107 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725) od 13. 5. 2009
Provozovatel: Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725) od 13. 5. 2009

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

96 235 km

při prohlídce 24. 3. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let (všechny roky výroby): 130–342 tis. km (medián 240 300 km, 91 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Technické služby, a.s. Slezská Ostrava

od 13. 5. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 5. 2009	První registrace	Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 3. 2026	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3823)	96 235 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 3. 2027
21. 3. 2026	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	96 231 km	způsobilé	bez závad	21. 3. 2027
25. 2. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3823)	91 994 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 2. 2027
27. 2. 2024	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3823)	87 770 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	27. 2. 2025
22. 2. 2024	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	87 759 km	způsobilé	bez závad	22. 2. 2025
2. 3. 2023	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3823)	83 340 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	2. 3. 2024
1. 3. 2023	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	83 335 km	způsobilé	bez závad	1. 3. 2024
4. 3. 2022	Opakovaná STK	Ostrava (č. 3823)	77 572 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	2. 3. 2023
2. 3. 2022	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3823)	77 558 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	1. 4. 2022
24. 2. 2022	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	77 553 km	způsobilé	bez závad	24. 2. 2023
4. 2. 2021	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	71 568 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 2. 2022
20. 1. 2021	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	71 388 km	způsobilé	bez závad	20. 1. 2022
5. 2. 2020	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	65 796 km	způsobilé	bez závad	5. 2. 2021
27. 1. 2020	Měření emisí	Ostrava (č. 580723)	65 622 km	způsobilé	bez závad	27. 1. 2021
6. 2. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	60 061 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	6. 2. 2020
4. 2. 2019	Měření emisí	Ostrava (č. 480765)	60 053 km	způsobilé	bez závad	4. 2. 2020
12. 1. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	54 253 km	způsobilé	bez závad	12. 1. 2019
17. 1. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	48 042 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	17. 1. 2018
13. 1. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	39 996 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	13. 1. 2017
6. 1. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	34 191 km	způsobilé	bez závad	6. 1. 2016
7. 1. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	28 500 km	způsobilé	bez závad	7. 1. 2015
7. 1. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	22 341 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	7. 1. 2014
12. 5. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	11 271 km	způsobilé	bez závad	12. 5. 2012
13. 5. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	4 808 km	způsobilé	1 lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 5. 2009

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725)
13. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2011 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-10-05-0832
12. 5. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-11-05-0838
7. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-13-01-0182
7. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-14-01-0175
6. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-15-01-0118
13. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-16-01-0462
17. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2018 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-17-01-0264
12. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-01-0686
6. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-02-0271
5. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-02-0238
4. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-02-0440
2. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2022 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-22-03-0052
4. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2023 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-22-03-0100
2. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2024 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-23-03-0041
27. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2025 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-24-02-0546
25. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2026 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-25-02-0462
24. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2027 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-26-03-0491

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

Ztotožnění vozidla - vyrezlý VIN

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MITSUBISHI FUSO CANTER 7C15 2009 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,6 %

Srovnáváme s 32 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI FUSO CANTER 7C15

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KATALYZÁTOR
MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI FUSO
Obchodní označení: CANTER 7C15
Typ: MITSUBISHI FUSO CANTER 7C15 46782512 / 46782512
Varianta: FE85BE6S
Verze: CTS5038
Typ kód: 46782512
VIN: TYBFE85BE6DU24459
PČV: 10478250
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS, CO., JAPONSKO
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 13. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 13. 5. 2009
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS, CO., JAPONSKO
Typ motoru: 4M42-3AT4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 107 / 3200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2977
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.53
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 2400
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5380/ 2160/ 2200
Rozvor [mm]: 3350
Provozní hmotnost: 3540
Hmotnosti zatížení SZ: 140
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7500/ 7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3100/ 3100
5200/ 5200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 11000/ 11000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/75 R 17.5 123/121 M/ 17,5 X 6.00 ET 127
205/75 R 17.5 123/121 M [2]/ 17,5 X 6.00 ET 127
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CTS-SERVIS, A.S. OKŘÍNEK
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5971-060-03
Číslo TP: UM007407
Číslo ORV: UBC662565
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: EHS/ES 2006/51C ABS OMEZOVAČ MAJÁK ORANŽ
Další záznamy: [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#F.1/F.2: 5 990 - 7 500/5 990 - 7 500
#18/F.3: 9 490 - 11 000/9 490 - 11 000
#19: TŘÍDA A50-X]
*23: 3
*36: 7 500/7 500
*37: 3 100/3 100; 5 200/5 200
*39: 3 500/3 500
*40: 750/750
*41: 11 000/11 000
*57: MAN
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#V.6: HODNOTA PODLE PŘEDPISU EHK OSN Č. R 24, JE UVEDENA NA ŠTÍTKU NA
MOTORU; HODNOTA KORIGOVANÉHO SOUČINITELE ABSORPCE PODLE SMĚRNICE
72/306/EHS JE 0.30.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. NOSOČ KONTEJMERŮ JE URČEN PRO PŘEPRAVU A MANIPULACI SCHVÁLENÝCH TYPŮ KONTEJNERŮ ŘADY C2 SCVHVÁLENÝCH VÝROBCEM NÁSTVBY NEBO VÝROBENÝCH V SOULADU
S DOKUMENTACI CTS-SERVIS, A.S. OKŘÍNEK .UVEDENÁ HODNOTA NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÉ/POVOLENÉ HMOTNOSTI VOZIDLA JE NEPŘEKROČITEKNÁ. UŽITEČNÝM ZATÍŽENÍM VOZIDLA SE ROZUMÍ SOUČET HMOTNOSTI KONTEJNERU A JEHO NÁKLADU.
V OKŘINKU, DNE 05.05.2009.
VOZIDLO VYBAVENO ZVSZ BARVY-ORANŽOVÉ,ZN. BRITAX SCHVÁLENÉHO DLE VCA Č. 000003 ZE DNE 20.01.1993
TOP SERVIS- HOLANS.R.O. , 27711 NERATOVICE
01.02.2022 OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ ČJ. HLUC/09622/2022/OD/BA, NOVĚ VIN VYRAŽEN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ NA PRAVOU STRANU RÁMU, PŘED PRAVÝM ZADNÍM KOLEM.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFE85BE6DU24459
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.