FUSO CANTER

  • 2019
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINTYBFEA01BLDB01909

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 22:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEA01BLDB01909

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER
Typ
/ FE4P10TF1N1
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
5. 3. 2019
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 2019
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (FUSO CANTER 2019 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 46 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM · protokol CZ-3624-19-02-0310
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Technické služby Krnov s.r.o. (IČO 25398547)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2023
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2025 · stanice: VE VRBINĚ 4, 79401, KRNOV · protokol CZ-3830-23-03-0087
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2027 · stanice: VE VRBINĚ 4, 79401, KRNOV · protokol CZ-3830-25-06-0068
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER
Typ
/ FE4P10TF1N1
Varianta
A1BXH2X
Verze
350BA14CX3
Typ kód
FE4P10TF1N1
VIN
TYBFEA01BLDB01909
PČV
15626101
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
5. 3. 2019
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 2019
Druh (typ)
18 PRO SBĚR ODPADKŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
Typ motoru
4P10-HAT2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.57
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
288 / 244 / 260
Spotřeba předpis
627/2014C
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11 / 9.3 / 9.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4888/ 1880/ 2093
Rozvor [mm]
2500
Rozchod [mm]
1405/ 1255/ /
Provozní hmotnost
2980
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1900/ 1900
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Objem cisterny
4.5
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75 R 16C 107/105 R/ 16 x 5 JK ET110
195/75 R 16C 107/105 R [2]/ 16 x 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SIMED S.R.O., DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM, ČESKO
Výrobní číslo karoserie
210 271, TYP LN 4500
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8967-40
ES/EU
e4*2007/46*0784*
Číslo ORV
UBM711297
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
28.02.2019 - schválena jednotlivá výroba vozidla ve II. stupni, spočívající
v dostavbě nástavby pro sběr odpadků č.j.: ODP/18830-19/4341-2019/pro
Na vozidle je umístěno světelné výstaržné zařízení oranžové barvy.
TP zaveden do CRV jako bianko TP.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1405+1255
#V.7: 288/244/260 g/km
ROZCHOD: 1 405/1 255
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Na výrobním štítku vozidla je uvedeno číslo homologace typu ES
e4*2007/46*0784 před jeho dostavbou.
*D.2c: 350BA14CX3
*V.9: 627/2014C; EURO VI C
*O.1 + O.2: Pro přívěsy s centrální nápravou závisí hmotnost přípojného
vozidla na typu spojovacího zařízení, max. 3 500 kg, svislé
zatížení spojovacího zařízení max. 140 kg.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 2500

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.