MITSUBISHI FUSO CANTER

  • 2020
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINTYBFEA01BLDC04407

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEA01BLDC04407

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI FUSO
Model
CANTER
Typ
SCAFE4P10TF1N1
Datum 1. registrace
17. 6. 2020
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
51 141 km
při prohlídce 10. 7. 2026
2
Vlastníci v registru
Údržba městských komunikací Rakovník ,spol. s r.o.
od 29. 3. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 6. 2020 První registrace Daimler Truck Česká republika s.r.o. (IČO 06418147) Registr silničních vozidel
29. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel Údržba městských komunikací Rakovník ,spol. s r.o. (IČO 25073249) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 20222023202420252026 17. 3. 2021: 1 604 km19. 6. 2024: 31 126 km10. 7. 2026: 51 141 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 51 141 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
10. 7. 2028
19. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 31 126 km způsobilé bez závad 19. 6. 2026
17. 3. 2021 Evidenční kontrola Nové Strašecí (č. 3239) 1 604 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Daimler Truck Česká republika s.r.o. (IČO 06418147)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2024
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-21-03-0544
  3. Nový vlastník a provozovatel Údržba městských komunikací Rakovník ,spol. s r.o. (IČO 25073249)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-24-06-0962
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2028 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-07-0447
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 24. 8. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2020 – 31. 12. 2021) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI FUSO
Obchodní označení
CANTER
Typ
SCAFE4P10TF1N1
Varianta
A1BXN2XRTSAX
Verze
350BM14DX33319
Typ kód
SCAFE4P10TF1N1
VIN
TYBFEA01BLDC04407
PČV
16333161
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
Datum 1. registrace
17. 6. 2020
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2020
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
Typ motoru
4P10-NAT2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 2620
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/932D
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
276 / 236 / 251
Spotřeba předpis
2018/932D
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,5 / 9 / 9,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 1969
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4900/ 1900/ 2240
Rozvor [mm]
2500
Rozchod [mm]
1405/ 1255
Provozní hmotnost
2520
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1900/ 1900
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75 R 16C 107/105 R/ 16 x 5 JK ET110
195/75 R 16C 107/105 R [2]/ 16 x 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCATTOLINI S.P.A., VALEGGIO SUL MINCIO, ITÁLIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e3*2007/46*0404*09
Číslo TP
UK365754
Číslo ORV
UBA292716
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101

Další ověření (externí odkazy)