FUSO CANTER

  • 2026
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINTYBFEA01BLDD37088

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 23:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEA01BLDD37088

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 49 dnů (22. 7. 2026 až 9. 9. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER
Typ
/ SCANKSFEN1
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
22. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
22. 7. 2026
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: DAP. a.s. (IČO 26508583) od 9. 9. 2026
  • Provozovatel: DAP. a.s. (IČO 26508583) od 9. 9. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 7. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
138 km
při prohlídce 9. 9. 2026
2
Vlastníků v registru
DAP. a.s.
od 9. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 7. 2026 První registrace Daimler Truck Česká republika s.r.o. (IČO 06418147) Registr silničních vozidel
9. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel DAP. a.s. (IČO 26508583) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 9. 2026 Evidenční kontrola Praha (č. 3105) 138 km dočasně způsobilé 1 vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Daimler Truck Česká republika s.r.o. (IČO 06418147)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2030
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Nový vlastník a provozovatel DAP. a.s. (IČO 26508583)
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-26-09-0347
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER
Typ
/ SCANKSFEN1
Varianta
A1BXS4XSRTSAX
Verze
351BM14EX33219B
Typ kód
SCANKSFEN1
VIN
TYBFEA01BLDD37088
PČV
19635334
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KAWASAKI-SHI, JAPONSKO
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
22. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
22. 7. 2026
Druh (typ)
BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
Typ motoru
4P10-SAT4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 2626
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2020/1181E
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 0
Spotřeba předpis
2020/1181E
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 1969
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4900/ 1900/ 2240
Rozvor [mm]
2500
Rozchod [mm]
0/ / /
Provozní hmotnost
2491
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1950/ 1950
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75 R 16C 107/105 R/ 16 x 5 JK ET110
195/75 R 16C 107/105 R [2]/ 16 x 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCATTOLINI S.P.A., VERONA, ITÁLIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
20010-05
ES/EU
e3*KS18/858*00133*00
Číslo ORV
UBN811358
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena. Na výrobním štítku vozidla je uvedeno číslo homologace typu ES e4*2007/46*0784 před jeho dostavbou.
*O.1 + O.2: Pro přívěsy s centrální nápravou závisí hmotnost přípojného vozidla na typu spojovacího zařízení, max. 3 500 kg, svislé zatížení spojovacího zařízení max. 140 kg.
M: 2500
09.09.2026 VOZIDLO VYBAVENO ZVSZ ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)