FUSO CANTER 3S13

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINTYBFEA01BLDY05486

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEA01BLDY05486

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER 3S13
Typ
/ FE4P10TF1N1
Datum 1. registrace
23. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
23. 11. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Obec Krnsko (IČO 00238155) od 23. 11. 2015
  • Provozovatel: Obec Krnsko (IČO 00238155) od 23. 11. 2015
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
73 201 km
při prohlídce 24. 11. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let (všechny roky výroby): 46–124 tis. km (medián 82 837 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Obec Krnsko
od 23. 11. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 11. 2015 První registrace Obec Krnsko (IČO 00238155) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 20162018202020222024 3. 11. 2015: 327 km8. 11. 2019: 22 069 km5. 11. 2021: 41 850 km23. 11. 2023: 57 084 km24. 11. 2025: 73 201 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 11. 2025 Pravidelná STK Kosmonosy (č. 3218) 73 201 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
24. 11. 2027
23. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 57 084 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 11. 2025
5. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 41 850 km způsobilé bez závad 5. 11. 2023
8. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 22 069 km způsobilé bez závad 8. 11. 2021
3. 11. 2015 Před schvál. tech. způsob. vozidla Královéhradecký kraj (č. 3624) 327 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Obec Krnsko (IČO 00238155)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2019
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2021 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-19-11-0236
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2023 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-21-11-0240
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2025 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-23-11-0926
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2027 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 29306, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-25-11-0488
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER 3S13
Typ
/ FE4P10TF1N1
Varianta
A1BXB2X
Verze
350BM145X3
Typ kód
FE4P10TF1N1
VIN
TYBFEA01BLDY05486
PČV
13750628
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
Datum 1. registrace
23. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
23. 11. 2015
Druh (typ)
BA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A.
Typ motoru
4P10-BAT2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013M
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.07
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
257 / 223 / 236
Spotřeba předpis
195/2013M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.8 / 8.2 / 9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2625
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4422/ 1716/ 2376
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
2650
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1900/ 1900
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75R16C 107/105R / 16 X 5 JK ET110
195/75R16C 107/105R [2] / 16 X 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SIMED, S.R.O., DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM, ČR
Výrobní číslo karoserie
250197 DNS 2
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8967-003-00
ES/EU
e4*2007/46*0784*
Číslo TP
UG769169
Číslo ORV
UAP118452
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
06.11.2015 - schválena jednotlivá výroba vozidla ve II. stupni
č.j.: ODP/117394-15/35973-2015/pro

Další ověření (externí odkazy)