FUSO CANTER 6S15

  • 2014
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINTYBFEA51BLDX01976

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEA51BLDX01976

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER 6S15
Typ
/ FE4P10-02
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
10. 2. 2014
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 2014
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
191 864 km
při prohlídce 24. 2. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
BIOPAS, spol. s r.o.
od 10. 2. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 2. 2014 První registrace BIOPAS, spol. s r.o. (IČO 46960511) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201620182020202220242026 10. 2. 2015: 21 186 km10. 2. 2016: 33 557 km10. 2. 2017: 49 362 km6. 2. 2018: 63 907 km9. 2. 2018: 62 897 km8. 2. 2019: 80 169 km8. 2. 2019: 79 165 km7. 2. 2020: 93 090 km5. 2. 2021: 108 858 km4. 2. 2022: 123 440 km3. 2. 2023: 140 561 km2. 2. 2024: 156 924 km31. 1. 2025: 174 456 km23. 2. 2026: 266 236 km24. 2. 2026: 191 874 km24. 2. 2026: 191 864 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 2. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 191 864 km nižší než dříve dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.2.1.3 Ochranné zařízení kryjící matice kol, je-li vyžadováno, chybí, neodpovídá požadavkům nebo je poškozené tak, že neplní svoji funkci, nebo může způsobit zranění. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 3. 2026
24. 2. 2026 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 191 874 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 2. 2027
23. 2. 2026 Měření emisí Velký Týnec (č. 180503) 266 236 km způsobilé bez závad 23. 2. 2027
31. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 174 456 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
31. 1. 2026
2. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 156 924 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 2. 2025
3. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 140 561 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 2. 2024
4. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 123 440 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 2. 2023
5. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 108 858 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 2. 2022
7. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 93 090 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 2. 2021
8. 2. 2019 Pravidelná STK Kroměříž (č. 3729) 79 165 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 2. 2020
8. 2. 2019 Měření emisí Kroměříž (č. 470813) 80 169 km způsobilé bez závad 8. 2. 2020
9. 2. 2018 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 62 897 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 3.2.4.5 Oprava zasklení některého okna vozidla neodpovídá požadavkům, avšak oprava zjevně nesnižuje pevnost zasklení, zároveň oprava neomezuje nebo nezkresluje výhled řidiče přes stanovené zasklení. lehká
9. 2. 2019
6. 2. 2018 Měření emisí Napajedla (č. 570517) 63 907 km – bez závad 6. 2. 2019
10. 2. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 49 362 km způsobilé bez závad 10. 2. 2018
10. 2. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 33 557 km způsobilé bez závad 10. 2. 2017
10. 2. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 21 186 km způsobilé bez závad 10. 2. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BIOPAS, spol. s r.o. (IČO 46960511)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2018 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-17-02-0090
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2019 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-18-02-0071
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2020 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-19-02-0065
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-20-02-0066
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2022 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-21-02-0058
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2023 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-22-02-0031
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2024 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-23-02-0048
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2025 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-24-02-0013
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2026 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-25-01-0242
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-02-0617
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-02-0645
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER 6S15
Typ
/ FE4P10-02
Varianta
2A94XN600
Verze
BM825NX3
Typ kód
FE4P10-02
VIN
TYBFEA51BLDX01976
PČV
12940606
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C.
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
10. 2. 2014
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 2014
Druh (typ)
18 VŮZ NA SBĚR ODPADKŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO
Typ motoru
4P10-9AT4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008I
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.29
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5060/ 1780/ 2590
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
3780
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6000/ 6000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2300/ 2300
4360/ 4360
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
9000/ 9000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R16C 113/111 Q / 16 X 5 1/2 K ET115
205/70 R16C 113/111 Q [2] / 16 X 5 1/2 K ET115
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SIMED S.R.O., DVŮR KRÁLOVÉ N/L, ČR
Výrobní číslo karoserie
450011
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8608-12
ES/EU
e4*2007/46*0380
Číslo ORV
UBL134839
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
# G: DLE PROVEDENÍ VOZIDLA
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
# 14: DLE PROVEDENÍ VOZIDLA
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
# 20+21: DLE PROVEDENÍ VOZIDLA
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E4*2007/46*0380*01
*23: 3
*36: 6 000/6 000
*37: 2 300/2 300; 4 360/4 360
*39: 3 000/3 000
*40: 750/750
*41: 9 000/9 000
*57: MAN
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU VOZIDLA JE UVEDENO ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES
E4*2007/46*0380 PŘED JEHO DOSTAVBOU.
# V.9: 692/2008I; EURO 5
# O.1 + O.2: PRO PŘÍVĚSY S CENTRÁLNÍ NÁPRAVOU ZÁVISÍ HMOTNOST
PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA NA TYPU SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ, MAX. 3 000 KG, SVISLÉ
ZATÍŽENÍ SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ MAX. 140 KG.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)