FUSO CANTER 3C13D

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINTYBFEB01ELDY05268

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 2:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEB01ELDY05268

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER 3C13D
Typ
/ FE4P10TF1N1
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
9. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
79 821 km
při prohlídce 29. 9. 2025
2
Vlastníků v registru
Richard Pokorný
od 28. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 6. 2015 První registrace TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447) Registr silničních vozidel
28. 7. 2026 Nový vlastník a provozovatel Richard Pokorný (IČO 12217581) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00060 00080 000 202020212022202320242025 10. 6. 2019: 42 787 km10. 6. 2019: 42 788 km14. 6. 2021: 55 759 km14. 6. 2023: 63 180 km13. 6. 2025: 78 878 km23. 7. 2025: 79 379 km24. 9. 2025: 79 810 km29. 9. 2025: 79 821 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 9. 2025 Opakovaná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3609) 79 821 km způsobilé bez závad 29. 9. 2027
24. 9. 2025 Měření emisí Hradec Králové (č. 460214) 79 810 km nezpůsobilé 1 vážná
23. 7. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 79 379 km dočasně způsobilé 4 lehké, 4 vážné 22. 8. 2025
13. 6. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 78 878 km dočasně způsobilé 4 lehké, 3 vážné 13. 7. 2025
14. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3609) 63 180 km způsobilé 5 lehké 14. 6. 2025
14. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3609) 55 759 km způsobilé 5 lehké 14. 6. 2023
10. 6. 2019 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3609) 42 788 km způsobilé 5 lehké 10. 6. 2021
10. 6. 2019 Měření emisí Hradec Králové (č. 460214) 42 787 km způsobilé bez závad 10. 6. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM · protokol CZ-3624-15-05-0616
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2019
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2021 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3609-19-06-0784
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2023 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3609-21-06-1328
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2025 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3609-23-06-1470
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-25-06-0925
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-25-07-1295
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2027 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3609-25-09-2891
  9. Nový vlastník a provozovatel Richard Pokorný (IČO 12217581)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER 3C13D
Typ
/ FE4P10TF1N1
Varianta
C2BXB2X
Verze
351EM145X6
Typ kód
FE4P10TF1N1
VIN
TYBFEB01ELDY05268
PČV
13518532
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
9. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 2015
Druh (typ)
TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A.
Typ motoru
4P10-BAT2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
132

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013M
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.07
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
257 / 223 / 236
Spotřeba předpis
195/2013M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.8 / 8.5 / 9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2625
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6122/ 2030/ 2321
Rozvor [mm]
3400
Rozchod [mm]
1665/ 1500/ /
Provozní hmotnost
3060
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1950/ 1950
2500/ 2500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Ložná délka
2538
Ložná šířka
1964
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75R16C 107/105R / 16 X 5 JK ET110
195/75R16C 107/105R [2] / 16 X 5 JK ET110
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SIMED, S.R.O., DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM, ČR
Výrobní číslo karoserie
756010
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3/6 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
0. 11. 8967
ES/EU
e4*2007/46*0784
Číslo ORV
UBO235880
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 28.07.2026 TP UG433722 VRÁCEN ZPĚT ŽADATELI.
Další záznamy
Rozchod: 1 665/1 500
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Na výrobním štítku vozidla je uvedeno číslo homologace typu ES
e4*2007/46*0784 před jeho dostavbou.
# D.2 Verze - celé označení : 351EM145X6
# V.9: 195/2013M; EURO 5
# O.1 + O.2: Pro přívěsy s centrální nápravou závisí hmotnost
přípojného vozidla na typu spojovacího zařízení, max. 3 500 kg, svislé
zatížení spojovacího zařízení max. 140 kg.
Variabilní provedení vozidla:
# D.2 Verze: 351EM145X6
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
28.05.2015 - schválena individuální výroba vozidla ve II.stupni
č.j. ODP/58071-15/15864-2015/pro.
Na vozidle je umístěna vrchní osvětlovací rampa s majákem oranžové barvy
a přední uchycovací deska pro výměnné nářadí s hydraulickým ovládáním.
TP zaveden do CRV jako bianko TP.

Další ověření (externí odkazy)