FUSO CANTER
- 2022
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 2998 cm³
- 110 kW ≈ 150 k
VINTYBFEB71CLDC16702
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 9:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEB71CLDC16702
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Česká republika), datum dovozu 31. 3. 2022. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FUSO
- Model
- CANTER
- Typ
- / FE4P10TF1N2
- Datum 1. registrace
- 9. 5. 2022
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2022
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2998 cm³
- Výkon
- 110 kW
- Kategorie
- N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: H-Unitrade s.r.o. (IČO 09062157) od 9. 5. 2022
- Provozovatel: HANÁ TRANS s.r.o. (IČO 25524321) od 9. 5. 2022
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 31. 3. 2022 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 9. 5. 2022 | První registrace | H-Unitrade s.r.o. (IČO 09062157) | Registr silničních vozidel |
| 9. 5. 2022 | Nový provozovatel | HANÁ TRANS s.r.o. (IČO 25524321) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 3. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Nymburk (č. 3220) | 91 039 km | způsobilé | bez závad | 3. 3. 2027 |
| 5. 3. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Nymburk (č. 3220) | 67 960 km | způsobilé | bez závad | 5. 3. 2026 |
| 12. 3. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Nymburk (č. 3220) | 55 637 km | způsobilé | bez závad | 12. 3. 2025 |
| 21. 3. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Nymburk (č. 3220) | 36 723 km | způsobilé | 1 lehká | 21. 3. 2024 |
| 30. 3. 2022 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Velim (č. 3238) | 136 km | způsobilé | bez závad | 30. 3. 2023 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2023 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-22-03-2014
-
Dovoz ze zahraničí Česká republika
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník H-Unitrade s.r.o. (IČO 09062157)Nový provozovatel HANÁ TRANS s.r.o. (IČO 25524321)Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-03-0214
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-03-0148
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-03-0050
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2027 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-26-03-0020
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Zprávy z registru
- Potvrzení o tažném zařízení
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- FUSO
- Obchodní označení
- CANTER
- Typ
- / FE4P10TF1N2
- Varianta
- D1BXN4X
- Verze
- 748CM83DX3
- Typ kód
- FE4P10TF1N2
- VIN
- TYBFEB71CLDC16702
- PČV
- 17306041
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N2
- Výrobce vozidla
- M.F.T.B.C., KAWASAKI-SHI, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 9. 5. 2022
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2022
- Druh (typ)
- 10 SKLÁPĚCÍ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FPT INDUSTRIAL S.P.A.
- Typ motoru
- 4P10-NAT4
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 110 / 2625
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2998
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/932D
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 79/ 1969
- Za jízdy
- 72
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5165/ 2040/ 2230
- Rozvor [mm]
- 2800
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 3700
- Hmotnosti zatížení SZ
- 140
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 7490/ 7490
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 3100/ 3100
5800/ 5800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 10990/ 10990
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/75 R 17,5 124/122 M/ 17,50x6,00 ET127
205/75 R 17,5 124/122 M [2]/ 17,50x6,00 ET127
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KOV KAROSERIE VELIM S.R.O., VELIM, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 210284
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e4*2007/46*0785*11
- Číslo TP
- UM304638
- Číslo ORV
- UBD866800
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- 31.3.2022 STAVBA VOZIDLA II. STUPNĚ SCHVÁLENA DLE Č.J.: 111230/2021-488/2021, TP ZAVEDEN DO SYSTÉMU JAKO BIANCO TP.
31.3.2022 ZMĚNA V POLOŽKÁCH: 2,8,9,1011,12,13,G.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFEB71CLDC16702
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.