FUSO CANTER 7C15

  • 2014
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINTYBFEB71ELDY04193

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFEB71ELDY04193

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER 7C15
Typ
/ FE4P10TF1N2
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
18. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR
18. 2. 2015
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: ASAVET a.s. (IČO 40525996) od 18. 2. 2015
  • Provozovatel: ASAVET a.s. (IČO 40525996) od 18. 2. 2015
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
498 063 km
při prohlídce 23. 1. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let (všechny roky výroby): 131–283 tis. km (medián 221 132 km, 38 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastníků v registru
ASAVET a.s.
od 18. 2. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 2. 2015 První registrace ASAVET a.s. (IČO 40525996) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20172019202120232025 18. 2. 2016: 56 820 km8. 3. 2016: 60 165 km16. 2. 2017: 118 396 km14. 2. 2018: 173 979 km12. 2. 2019: 209 122 km12. 2. 2019: 209 123 km7. 2. 2020: 254 517 km5. 2. 2021: 304 007 km5. 2. 2021: 304 009 km28. 1. 2022: 341 826 km27. 1. 2023: 373 882 km26. 1. 2024: 427 175 km24. 1. 2025: 462 809 km24. 1. 2025: 462 810 km23. 1. 2026: 498 063 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 498 063 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 1. 2027
24. 1. 2025 Pravidelná STK Klatovy (č. 3412) 462 810 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 1. 2026
24. 1. 2025 Měření emisí Klatovy (č. 440415) 462 809 km způsobilé bez závad 24. 1. 2026
26. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 427 175 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 1. 2025
27. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 373 882 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 1. 2024
28. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 341 826 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 1. 2023
5. 2. 2021 Pravidelná STK Klatovy (č. 3412) 304 009 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 2. 2022
5. 2. 2021 Měření emisí Klatovy (č. 440415) 304 007 km způsobilé bez závad 5. 2. 2022
7. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 254 517 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
7. 2. 2021
12. 2. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 209 123 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
12. 2. 2020
12. 2. 2019 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 209 122 km způsobilé bez závad 12. 2. 2020
14. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3413) 173 979 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
14. 2. 2019
16. 2. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 118 396 km způsobilé bez závad 16. 2. 2018
8. 3. 2016 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 60 165 km způsobilé bez závad 18. 2. 2017
18. 2. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 56 820 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4.2.3.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými svítilnami. vážná
19. 3. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ASAVET a.s. (IČO 40525996)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-02-2550
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-02-2585
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-02-1856
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2021 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-20-02-0056
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2022 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-21-02-0059
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2023 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-22-01-0302
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2024 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-23-01-0282
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2025 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-24-01-0256
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2026 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-25-01-0213
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2027 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-26-01-0211
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER 7C15
Typ
/ FE4P10TF1N2
Varianta
D1BXA4X
Verze
750EM83AX3
Typ kód
FE4P10TF1N2
VIN
TYBFEB71ELDY04193
PČV
13377522
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C.
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
18. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR
18. 2. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL
Typ motoru
4P10-AAT4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.27
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2625
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6200/ 2100/ 2650
Rozvor [mm]
3400
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4320
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7500/ 7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3100/ 3100
6000/ 6000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
11000/ 11000
Ložná délka
4000
Ložná šířka
2000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R17,5 124/122 M / 17.50X6.00 ET127
205/75 R17,5 124/122 M [2] / 17.50X6.00 ET127
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ASR
ano
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8968-006-00
ES/EU
e4*2007/46*0785
Číslo TP
UG179108
Číslo ORV
UAO091783
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU VOZIDLA JE UVEDENO ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES
E4*2007/46*0785 PŘED JEHO DOSTAVBOU.
#D.2 VERZE-CELÉ OZNAČENÍ: 750EM83AX3
# V.9: 64/2012A; EURO VI A
# O.1 + O.2: PRO PŘÍVĚSY S CENTRÁLNÍ NÁPRAVOU ZÁVISÍ HMOTNOST
PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA NA TYPU SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ, MAX. 3 500 KG, SVISLÉ
ZATÍŽENÍ SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ MAX. 140 KG.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
*R: MODRÁ
DOSTAVBA BYLA SCHVÁELNA MINISTERSTVEM DOPRAVY A SPOJŮ ČESKÉ REPUBLIKY POD Č.J. 20 121/01 Z 23.03.2001 JAKO SCHVÁLENÝ TYP Č.N- 1532-01-03.

Další ověření (externí odkazy)