FUSO CANTER
- 2020
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 2998 cm³
- 129 kW ≈ 175 k
VINTYBFECX1ELDC07002
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 19:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFECX1ELDC07002
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FUSO
- Model
- CANTER
- Typ
- FE4P10TF1N2
- Datum 1. registrace
- 16. 12. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 12. 2020
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2998 cm³
- Výkon
- 129 kW
- Kategorie
- N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877) od 16. 12. 2020
- Provozovatel: IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877) od 16. 12. 2020
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2020 při prohlídce v roce 2026: 43–159 tis. km (medián 86 764 km, 60 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 16. 12. 2020 | První registrace | IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. 1. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Horoměřice (č. 3225) | 91 249 km | způsobilé | bez závad | 21. 1. 2027 |
| 21. 1. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Horoměřice (č. 3225) | 65 280 km | způsobilé | 6 lehkých
| 21. 1. 2026 |
| 23. 1. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Horoměřice (č. 3225) | 53 816 km | způsobilé | 2 lehké
| 23. 1. 2025 |
| 16. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Horoměřice (č. 3225) | 38 051 km | způsobilé | 2 lehké
| 16. 12. 2023 |
| 16. 12. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Horoměřice (č. 3225) | 22 395 km | způsobilé | 2 lehké
| 16. 12. 2022 |
| 26. 11. 2020 | Na žádost zákazníka | Nymburk (č. 3220) | 103 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-20-11-0290
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2024Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-12-1119
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-12-0941
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-01-1319
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-01-1054
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2027 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-26-01-0931
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (53)
Identifikace
- Tovární značka
- FUSO
- Obchodní označení
- CANTER
- Typ
- FE4P10TF1N2
- Varianta
- E1BXN6X
- Verze
- 855EA63DX3
- Typ kód
- FE4P10TF1N2
- VIN
- TYBFECX1ELDC07002
- PČV
- 16574577
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N2
- Výrobce vozidla
- M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 16. 12. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 12. 2020
- Druh (typ)
- 18 VŮZ NA SBĚR ODPADKŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FPT INDUSTRIAL S.P.A.
- Typ motoru
- 4P10-NAT6
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 129 / 2865
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2998
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2018/932D
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 81/ 2149
- Za jízdy
- 74
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6850/ 2140/ 2770
- Rozvor [mm]
- 3400
- Provozní hmotnost
- 6260
- Hmotnosti zatížení SZ
- 140
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 8550/ 8550
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 3100/ 3100
5800/ 5800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 12050/ 12050
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/75 R 17,5 124/122 M/ 17.50x6.00 ET127
205/75 R 17,5 124/122 M [2]/ 17.50x6.00 ET127
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- SERES KFT MAĎARSKO
- Výrobní číslo karoserie
- S-20/23
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8968-227
- ES/EU
- e4*2007/46*0785*09
- Číslo TP
- UL320928
- Číslo ORV
- UBA685509
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- 30.11.2020 SCHVÁLENA DOSTAVBA VOZIDLA Č.J.120818/2020
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVS ORANŽOVÉ BARVY
VOZIDLO JE VYBAVENO DRUHÝM PÁREM ZADNÍCH SDRUŽENÝCH SVĚTEL VE VÝŠCE 2250MM Z DŮVODU MOŽNOSTI ZAKRYTÍ SPODNÍCH SDRUŽENÝCH SVĚTEL OBSLUHOU VOZIDLA
NÁSTAVBA SCHVÁLENA ES - PROHLÁŠENÍM O SHODĚ:
- UMÍSTĚNÍ RZ JE VE VÝŠCE 2 620MM
- V ZADNÍ ČÁSTI VOZIDLA VÝČNĚLKY A OSTRÉ HRANY (NEMÁ NÁRAZNÍK)
- VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA NEJSOU UMÍSTĚNA NA NEJVYŠŠÍM BODĚ NÁSTAVBY
- ZADNÍ PŘEVIS VOZIDLA S VYKLÁPĚČEM NÁDOB JE 3 320MM
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFECX1ELDC07002
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.