FUSO POLSKA CANTER

  • 2023
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 129 kW ≈ 175 k

VINTYBFECX1ELDD07400

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 8:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFECX1ELDD07400

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO POLSKA
Model
CANTER
Typ
FE4P10TF1N2
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
11. 4. 2023
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2023
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
129 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Petr Kavka (IČO 07625839) od 2. 4. 2025
  • Provozovatel: Petr Kavka (IČO 07625839) od 2. 4. 2025
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
28 812 km
při prohlídce 4. 5. 2026
2
Vlastníci v registru
Petr Kavka
od 2. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 4. 2023 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
11. 4. 2023 Nový provozovatel SPV BET s.r.o. (IČO 07040881) Registr silničních vozidel
2. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel Petr Kavka (IČO 07625839) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 20252026 29. 4. 2024: 6 967 km31. 3. 2025: 12 751 km16. 4. 2025: 13 476 km16. 4. 2025: 13 477 km4. 5. 2026: 28 812 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 28 812 km způsobilé bez závad 4. 5. 2027
16. 4. 2025 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 13 477 km způsobilé bez závad 16. 4. 2026
16. 4. 2025 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 13 476 km způsobilé bez závad 16. 4. 2026
31. 3. 2025 Evidenční kontrola Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 12 751 km způsobilé bez závad
29. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 6 967 km způsobilé bez závad 29. 4. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel SPV BET s.r.o. (IČO 07040881)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2024
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2025 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-24-04-0219
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-25-03-0284
  4. Nový vlastník a provozovatel Petr Kavka (IČO 07625839)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2026 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-25-04-0139
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2027 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-26-05-0009
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
FUSO POLSKA
Obchodní označení
CANTER
Typ
FE4P10TF1N2
Varianta
E1BXS6X
Verze
855EA73EX3
Typ kód
FE4P10TF1N2
VIN
TYBFECX1ELDD07400
PČV
17839833
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
M.F.T.B.C., KAWASAKI-SHI, JAPONSKO
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
11. 4. 2023
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2023
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A.
Typ motoru
4P10-SAT6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
129 / 2865
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2020/1181E
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,52
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2149
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6795/ 2550
Rozvor [mm]
3400
Provozní hmotnost
3610
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8550/ 8550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3100/ 3100
5800/ 5800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
12050/ 12050
Ložná délka
4100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R 17,5 124/122 M/ 17,50x6,00 ET127
205/75 R 17,5 124/122 M [2]/ 17,50x6,00 ET127
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Daimler Truck Polska Sp. z o.o., Varšava, Polsko
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e4*2007/46*0785*13
Číslo ORV
UBK045633
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
NA VOZIDLE PROVEDENY DVĚ FÁZE VÝROBY:
1. FÁZE: ZÁKLADNÍ VOZIDLO FUSO, TYP: FE4P10TF1N2; VARIANTA E1BXS96X, VERZE: 855EA73EX3; ČÍSLO HOMOLOGACE: E4*2007/46*0785*13, VÝROBCE VOZIDLA M.F.T.B.C KAWASAKI-SHI, JAPONSKO.
2. FÁZE DOKONČENÉ VOZIDLO: FUSO POLSKA, TYP: FE4P10TF1N2; VARIANTA E1BXS96X, VERZE: 855EA73EX3; EU SCHVÁLENÍ MALÉ SÉRIE E20*NKS*0061*13, VÝROBCE: DAIMLER TRUCK POLSKA SP. Z O.O., POLSKO
TECHNICKÝ PRŮKAZ VYDÁN NA ZÁKLADĚ ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)