FUSO CANTER 6C18 4WD

  • 2012
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 129 kW ≈ 175 k

VINTYBFGB71ELDX02770

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 23:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFGB71ELDX02770

STK končí 18. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 8 dnů (12. 12. 2013 až 20. 12. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FUSO
Model
CANTER 6C18 4WD
Typ
FUSO CANTER 6C18 4WD FE4P10-02 / FE4P10-02
Datum 1. registrace
20. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
129 kW
Kategorie
N2G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 43 dnů
platnost do 18. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
142 964 km
při prohlídce 18. 12. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
Technické služby Hlinsko, s.r.o.
od 22. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 12. 2012 První registrace Mercedes-Benz Česká republika s.r.o. (IČO 48024562) Registr silničních vozidel
12. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel Sdružení obcí mikroregionu Hlinecko (IČO 70151156) Registr silničních vozidel
20. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel Sdružení obcí mikroregionu Hlinecko (IČO 70151156) Registr silničních vozidel
20. 12. 2013 Nový provozovatel Technické služby Hlinsko, s.r.o. (IČO 25951611) Registr silničních vozidel
22. 8. 2024 Nový vlastník Technické služby Hlinsko, s.r.o. (IČO 25951611) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 201420162018202020222024 9. 12. 2013: 12 174 km19. 12. 2013: 12 479 km8. 12. 2014: 22 369 km8. 12. 2015: 42 465 km8. 12. 2016: 65 110 km15. 9. 2017: 80 680 km27. 9. 2018: 103 822 km27. 9. 2018: 103 843 km19. 9. 2019: 121 314 km22. 9. 2020: 127 192 km22. 9. 2020: 127 193 km23. 9. 2021: 135 331 km23. 9. 2021: 133 605 km14. 10. 2022: 138 766 km6. 12. 2023: 142 449 km11. 12. 2023: 140 838 km19. 12. 2023: 142 756 km17. 12. 2024: 141 666 km18. 12. 2025: 142 964 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 142 964 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 12. 2027
17. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 141 666 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 12. 2026
19. 12. 2023 Opakovaná STK Pardubice (č. 3622) 142 756 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 12. 2024
11. 12. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 140 838 km nižší než dříve dočasně způsobilé
9 lehkých, 1 vážná
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 1. 2024
6. 12. 2023 Měření emisí Krouna (č. 560302) 142 449 km způsobilé bez závad 6. 12. 2024
14. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 138 766 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 14. 10. 2024
23. 9. 2021 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 133 605 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 9. 2022
23. 9. 2021 Měření emisí Pardubice (č. 460634) 135 331 km způsobilé bez závad 23. 9. 2022
22. 9. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 127 193 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 22. 9. 2021
22. 9. 2020 Měření emisí Pardubice (č. 460634) 127 192 km způsobilé bez závad 22. 9. 2021
19. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3709) 121 314 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 9. 2020
27. 9. 2018 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) 103 843 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 9. 2019
27. 9. 2018 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 103 822 km – bez závad 27. 9. 2019
15. 9. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3711) 80 680 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 15. 9. 2018
8. 12. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 65 110 km způsobilé bez závad 8. 12. 2017
8. 12. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 42 465 km způsobilé bez závad 8. 12. 2016
8. 12. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 22 369 km způsobilé bez závad 8. 12. 2015
19. 12. 2013 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) 12 479 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
9. 12. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) 12 174 km způsobilé bez závad 9. 12. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Mercedes-Benz Česká republika s.r.o. (IČO 48024562)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2013
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2014 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
  3. Nový vlastník a provozovatel Sdružení obcí mikroregionu Hlinecko (IČO 70151156)
  4. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  5. Nový vlastník a provozovatel Sdružení obcí mikroregionu Hlinecko (IČO 70151156)
    Nový provozovatel Technické služby Hlinsko, s.r.o. (IČO 25951611)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2015 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-16-12-0484
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 67401, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-17-09-0102
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2019 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-09-0564
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2020 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-19-09-0719
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-09-1315
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2022 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-21-09-1634
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-10-0935
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-12-0513
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-12-1043
  17. Nový vlastník Technické služby Hlinsko, s.r.o. (IČO 25951611)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-12-0916
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-12-1156
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Horský Tomáš,Typ vozu: Fuso Canter

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
FUSO
Obchodní označení
CANTER 6C18 4WD
Typ
FUSO CANTER 6C18 4WD FE4P10-02 / FE4P10-02
Varianta
6A86XN650
Verze
5T23KNX3
Typ kód
FE4P10-02
VIN
TYBFGB71ELDX02770
PČV
12503672
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS, CO., JAPONSKO
Datum 1. registrace
20. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 12. 2012
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB NN2
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
4P10-8AT6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
129 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5560/ 2080/ 2460
Rozvor [mm]
3415
Provozní hmotnost
3210
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6500/ 6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2800/ 2800
6000/ 6000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
10000/ 10000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R 17.5 123/- M / 17.5 X 6.00 ET 127
205/75 R 17.5 -/121 M [2] / 17.5 X 6.00 ET 127
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORNAL TRADING S.R.O., KOTOJEDY, ČR
Výrobní číslo karoserie
120697NN2
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8111-004-00
ES/EU
e4*2007/46*0380
Číslo ORV
UBK475003
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Z Prahy Zrušení TZ - úřední oprava
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#D.1: MITSUBISHI, MITSUBISHI FUSO
#D.2: VARIANTA/VERZE DLE COC
#D.3: CANTER 6C18D 4WD
#4: FPT IDUSTRIAL S.P.A., VENEZIA, ITÁLIE
#V.6: TYP MOTORU 4P10-8AT6 - 0.523
#S/S.1: 7/7
DLE PROVEDENÍ KABINY ŘIDIČE
#12: 4 635 - 7 845
#13: 1 875 - 2 140
#M: 3 865
#19: TŘÍDA A50-X]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E4*2007/46*0380*01
*23: 3
*35: 2 765 - 3 000
*36: 6 500/6 500
*37: 2 800/2 800; 6 000/6 000
*39: 3 500/3 500
*40: 750/750
*41: 10 000/10 000
*57: MAN
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
PRO VOZIDLO JE VÝROBCEM SCHVÁLENO TZ TŘÍDY A50-X, TYP AL-KO KOBER
68-1, SCHVALOVACÍ ZNAČKA E1 00-0157, BEZ VÝROBNÍHO ČÍSLA. OSTATNÍ TZ
MUSÍ MÍT SAMOSTATNÉ SCHVÁLENÍ.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)