FUSO CANTER 6C18 4WD
- 2016
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2998 cm³
- 129 kW ≈ 175 k
VINTYBFGB71ELDY09041
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TYBFGB71ELDY09041
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (22. 11. 2016 až 28. 11. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FUSO
- Model
- CANTER 6C18 4WD
- Typ
- / FE4P10TF1N2
- Datum 1. registrace
- 22. 11. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 11. 2016
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2998 cm³
- Výkon
- 129 kW
- Kategorie
- N2G – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Technické služby Lanškroun, s.r.o. (IČO 25951459) od 28. 11. 2016
- Provozovatel: Technické služby Lanškroun, s.r.o. (IČO 25951459) od 28. 11. 2016
Obvyklé u modelu ve stáří 9 let (všechny roky výroby): 45–102 tis. km (medián 74 068 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 22. 11. 2016 | První registrace | Plošiny Rybáček s.r.o. (IČO 27279618) | Registr silničních vozidel |
| 28. 11. 2016 | Nový vlastník a provozovatel | Technické služby Lanškroun, s.r.o. (IČO 25951459) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 12. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 32 251 km | způsobilé | bez závad | 3. 12. 2026 |
| 3. 12. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 30 502 km | způsobilé | 2 lehké
| 3. 12. 2025 |
| 4. 12. 2023 | Pravidelná STK | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 29 339 km | způsobilé | 3 lehké
| 4. 12. 2024 |
| 4. 12. 2023 | Měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 461112) | 29 338 km | způsobilé | bez závad | 4. 12. 2024 |
| 2. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 26 520 km | způsobilé | 1 lehká
| 2. 12. 2023 |
| 2. 12. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 22 058 km | způsobilé | bez závad | 2. 12. 2022 |
| 2. 12. 2020 | Pravidelná STK | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 17 515 km | způsobilé | bez závad | 2. 12. 2021 |
| 2. 12. 2020 | Měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 461112) | 17 514 km | způsobilé | bez závad | 2. 12. 2021 |
| 5. 12. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 12 773 km | způsobilé | 1 lehká
| 5. 12. 2020 |
| 7. 12. 2018 | Pravidelná STK | Ústí nad Orlicí (č. 3613) | 8 302 km | způsobilé | 1 lehká
| 7. 12. 2019 |
| 7. 12. 2018 | Měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 461112) | 8 299 km | způsobilé | bez závad | 7. 12. 2019 |
| 7. 12. 2017 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 4 560 km | způsobilé | bez závad | 7. 12. 2018 |
| 7. 12. 2017 | Měření emisí | Ústí nad Orlicí (č. 461112) | 4 559 km | – | bez závad | 7. 12. 2018 |
| 22. 11. 2016 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Ústecký kraj (č. 3521) | 197 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Plošiny Rybáček s.r.o. (IČO 27279618)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2017Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-16-11-0978
-
Nový vlastník a provozovatel Technické služby Lanškroun, s.r.o. (IČO 25951459)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2018 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-12-0086
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2019 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-12-0068
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2020 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-19-12-0030
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2021 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-20-12-0015
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2022 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-12-0018
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2023 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-22-12-0014
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2024 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-23-12-0009
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2025 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-24-12-0016
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2026 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-25-12-0023
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- FUSO
- Obchodní označení
- CANTER 6C18 4WD
- Typ
- / FE4P10TF1N2
- Varianta
- F1BXA6X
- Verze
- 6505T83AX
- Typ kód
- FE4P10TF1N2
- VIN
- TYBFGB71ELDY09041
- PČV
- 14323459
- Druh vozidla
- VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
- Druh vozidla 2. ř.
- SG PRACOVNÍ PLOŠINA
- Kategorie vozidla
- N2G
- Výrobce vozidla
- M.F.T.B.C., KASHIMADA, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 22. 11. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 11. 2016
- Druh (typ)
- SG PRACOVNÍ PLOŠINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FPT INDUSTRIAL, S.P.A.
- Typ motoru
- 4P10-AAT6
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 129 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2998
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 64/2012A
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.51
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 85/ 2625
- Za jízdy
- 78
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6765/ 2200/ 2540
- Rozvor [mm]
- 3415
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 5800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 6500/ 6500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2800/ 2800
6000/ 6000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 10000/ 10000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/75 R17,5 124/122 M / 17.50X6.00 ET127
205/75 R17,5 124/122 M [2] / 17.50X6.00 ET127
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CELA, S.R.L., ITÁLIE
- Výrobní číslo karoserie
- CL5591
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8968-005-00
- ES/EU
- e4*2007/46*0785
- Číslo TP
- UH758050
- Číslo ORV
- UAR096128
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- 23.11.2016 Schválena přestavba vozidla čj. MULNCJ 85052/2016, vozidlo zvláštního určení-SG pracovní plošina CELA DT24.
- Další záznamy
- 25.11.2016 Schválena dostavba vozidla čj. MULNCJ 85052/2016, vozidlo zvláštního určení-SG pracovní
plošina. Doplněny údaje pod kolonkami *1;2;6;7;8;S;S.1;12;13;14 a G.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TYBFGB71ELDY09041
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.