VALTRA N111E
- 2009
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 4397 cm³
- 93 kW ≈ 126 k
VINU43236
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 14:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/U43236
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 9. 2. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- VALTRA
- Model
- N111E
- Typ
- N-SERIES
- Rok výroby
- 2009
- Datum 1. registrace
- 13. 1. 2009
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 2. 2016
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4397 cm³
- Výkon
- 93 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171) od 12. 2. 2016
- Provozovatel: PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171) od 12. 2. 2016
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 13. 1. 2009 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 9. 2. 2016 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 12. 2. 2016 | Nový vlastník a provozovatel | PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. 12. 2024 | Pravidelná STK | Dolní Cerekev (č. 6711) | – | způsobilé | 1 lehká
| 7. 12. 2028 |
| 4. 12. 2024 | Měření emisí | Osová Bítýška (č. 571413) | – | – | bez závad | 4. 12. 2028 |
| 24. 2. 2020 | Pravidelná STK | Kralice nad Oslavou (č. 3741) | – | způsobilé | 1 lehká
| 20. 2. 2024 |
| 19. 2. 2020 | Měření emisí | Kralice nad Oslavou (č. 471041) | 2 205 km nižší než dříve | – | bez závad | 19. 2. 2024 |
| 8. 2. 2016 | Před registrací | Kraj Vysočina (č. 3741) | 8 478 km | způsobilé | bez závad | 1. 1. 1900 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 675 73, KRALICE NAD OSLAVOU
-
Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2020 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 675 73, KRALICE NAD OSLAVOU
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2024 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 675 73, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-20-52-9021
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2028 · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 588 45, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-24-62-9037
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- VALTRA
- Obchodní označení
- N111E
- Typ
- N-SERIES
- Varianta
- N111ES
- Verze
- N111EFH
- Typ kód
- N-SERIES
- VIN
- U43236
- PČV
- 13876539
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Druh vozidla 2. ř.
- KOLOVÝ
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- VALTRA, INC., SUOLAHTI, FINSKO
- Rok výroby
- 2009
- Datum 1. registrace
- 13. 1. 2009
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 2. 2016
- Druh (typ)
- KOLOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- SISU DIESEL, INC., LINNAVUORI, FINSKO
- Typ motoru
- 44.465 CWA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 93 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4397
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 97/68IA
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 80/ 1800
- Za jízdy
- 82
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4526/ 2538/ 2875
- Rozvor [mm]
- 2565
- Rozchod [mm]
- 1888/ 1888
- Provozní hmotnost
- 5000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 9000/ 9000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 4000/ 3900
8000/ 7300
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 17225/ 17225
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 41200/ 24115
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 440/65 R 28 131 A8 / W12 X 28
600/65 R 38 153 A8 / W18L X 38
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- VALTRA, INC., SUOLAHTI, FINSKO
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZADNÍ TBZ KAT. 2
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- E17*2003/37*0047
- Číslo TP
- ZA220250
- Číslo ORV
- ZAA458026
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Další záznamy
- [Alternativní provedení vozidla:
*20: BEZPEČNOSTNÍ KABINA - T888MCS; BEZPEČNOSTNÍ KABINA - T888MCF;
*58x: VZDUCHOVÉ
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 526 - 4 906 ; *30: 2 238 - 2 538 ; *31: 2 875 - 2 845
*29,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol,
pneumatik, typů spojovacích zařízení. Traktor může být vybaven
přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 480 kg (12x40) nebo předním
TBZ, závažími v předních kolech o hmotnosti 280 kg (4x70) a závažími
v zadních kolech o hmotnosti 640 kg (8x80).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další výbavě traktoru
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/2 250; přední TBZ kat.2/neuvedeno
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W12x24; 420/70 R 24 130 A8; 3 800 / W12x28; 13.6 R 24 121 A8; 2 900
W12x24; 480/65 R 24 133 A8; 4 000 / W12x24; 14.9 R 24 126 A8; 3 400
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W14Lx34; 460/85R 34 147 A8; 6 150 / W13x34; 420/85 R 34 142 A8; 5 300
DW15Lx34; 520/70 R 34 148 A8; 6 300 / DW15Lx34; 18.4 R 34 144 A8; 5
600 Další schválené rozměry kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m (při použití dvojmontáže kol zadní
nápravy nebo při změně rozchodu kol) navíc
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světelných zařízení od bočního obrysu vozidla je větší než je předepsáno
dovoz vozidla ze státu Slovensko - fa Prinospol sr.o., Jakubov u M.B., okr. TR
rok výroby neurčen, první rregistrace dle orig. TP - 13.01.2009
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: U43236
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.