DACIA DOKKER

  • 2014
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINUU10SDCL551139341

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/UU10SDCL551139341

STK propadla 5. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
DACIA DOKKER – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Overlaet, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 5. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DACIA
Model
DOKKER
Typ
SD
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
28. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
28. 7. 2014
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 5. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
323 852 km
při prohlídce 8. 10. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 117–222 tis. km (medián 161 131 km, 792 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Milan Vosáhlo
od 17. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 7. 2014 První registrace WINTH 3000 s.r.o. (IČO 26341280) Registr silničních vozidel
17. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel Milan Vosáhlo (IČO 48370711) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 2019202120232025 20. 9. 2018: 138 293 km20. 9. 2018: 138 295 km8. 9. 2020: 190 868 km10. 9. 2020: 191 047 km6. 9. 2022: 243 592 km23. 9. 2022: 244 903 km23. 9. 2022: 24 403 km5. 9. 2024: 297 868 km8. 10. 2026: 323 852 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2026 Měření emisí Plzeň (č. 440533) 323 852 km způsobilé bez závad 8. 10. 2028
5. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kožlany (č. 3425) 297 868 km způsobilé bez závad 5. 9. 2026
23. 9. 2022 Opakovaná STK Kožlany (č. 3425) 24 403 km nižší než dříve způsobilé bez závad 23. 9. 2024
23. 9. 2022 Měření emisí Kralovice (č. 440722) 244 903 km způsobilé bez závad 23. 9. 2024
6. 9. 2022 Pravidelná STK Kožlany (č. 3425) 243 592 km dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 8.2.2.1.1 Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
6. 10. 2022
10. 9. 2020 Opakovaná STK Rybnice (č. 3415) 191 047 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 9. 2022
8. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 190 868 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 10. 2020
20. 9. 2018 Pravidelná STK Rokycany (č. 3423) 138 295 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
20. 9. 2020
20. 9. 2018 Měření emisí Rokycany (č. 440801) 138 293 km – bez závad 20. 9. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel WINTH 3000 s.r.o. (IČO 26341280)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2020 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-18-09-0461
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-09-0595
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-09-0802
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2022 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-22-09-0058
  6. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2024 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-22-09-0424
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2026 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-24-09-0096
  9. Nový vlastník a provozovatel Milan Vosáhlo (IČO 48370711)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (DACIA DOKKER 2014 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,8 %

Srovnáváme s 410 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu DACIA DOKKER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 5. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 13. 6. 2013 – 24. 1. 2014) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
DACIA
Obchodní označení
DOKKER
Typ
SD
Varianta
0SDCL
Verze
0SDCL5
Typ kód
SD
VIN
UU10SDCL551139341
PČV
13149917
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DACIA, S.A., MIOVENI, RUMUNSKO
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
28. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
28. 7. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
K9K C 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011J
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
136 / 108 / 118
Spotřeba předpis
566/2011J
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,2 / 4,1 / 4,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2813
Za jízdy
72.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4363/ 1751/ 1804
Rozvor [mm]
2 810
Provozní hmotnost
1280
Hmotnosti provozní Do
1405
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1854/ 1854
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
950/ 950
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
640/ 640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3054/ 3054
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R 15 88 T / 5.0-6.0 J 15-40
185/65 R 15 88 T / 5.0-6.0 J 15-40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DACIA, S.A., MIOVENI, RUMUNSKO
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5748-140-01
ES/EU
E2*2001/116*0314*
Číslo ORV
UBL020389
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
16.09.2022 Zápis tažného zařízení TŘÍDA A50-X; RENAULT-DACIA TYP 5241.
CO2: 136/108/118 g/km
Rozchod: 1 492/1 478 mm
Variabilní provedení vozidla:
#14: 1 846
#20-21: 5.5 J 14-40; 185/70 R 14 88 T - pouze u provedení s brzdovými
kotouči o průměru 258 mm
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)